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在安全这块,智己的信心是真的很强

劲车频道 138浏览 2024-12-18 IP属地: 未知
在安全这块,智己的信心是真的很强,前几天的破烂展,智己直接就是两台事故车往黄浦江边一摆就开展了,现场不说车机,不说舒适性,就说安全,车身安全,智驾安全和底盘。
车身安全,现场就有很直观的展示了,一台参加柱碰测试的LS6就在现场,这相当于开卷考的答案了,旁边一台翻过来的LS6,是一台试驾车,在一次试驾中翻下了土坡,无人受伤,后面还是开着上下板车的,这是实战案例,事故的受损程度、真正的结构强度谁都能看到,其实吧我本人都不太需要看这些破烂,毕竟我自己的LS6就撞过了
智驾安全也很重要,其实智己的智驾,也是国内第一梯队了,甚至智己都有人在欧洲进行NOA测试,这都不是全国能开了,这是要搞全球都能开,但大家可以发现,其实智己还不太聊这些,只是默默在做。
破烂展上的重点是安全,而智己的智驾安全,关键的一环就是紧急避障,在路上突然遇到大型的障碍物,大部分人都不会先发愣想“这是什么?”而是直接躲避,这是一种本能,而智己的智驾就是在遵循这种本能,遇见大型或复杂的障碍,IM AD并不需要去分析这是什么,只需要立马分析躲避路线,监测周围环境,并完成绕行,就这么简单,专业点说,就叫拟人化。
底盘也能为安全留出更多的冗余,智己的灵犀数字底盘,在操控上一直是这个,好的底盘拥有更强的稳定性,更快的反应,在紧急变道中,极限更高的底盘更能化险为夷,这与紧急避障就是相辅相成的关系。
这次破烂展,还是相当有创意的,展出事故车,也算是开创行业打法了,不过很符合“我可以破烂,但你必须安全”的这个主题。#鸭哥聊车#


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