专注于浸没式冷却电池技术的行竞科技 Xing Mobility,近日宣布将参加 2025 年美国消费性电子展(CES),旗下 IMMERSIO XE 50 储能电池系统获得 CES 永续与能源类「创新奖 (Innovation Awards)」殊荣,同时将于 CES 展出颠覆性浸没式冷却电池技术、底盘式 (CTC) 及无模块 (CTP) 电池系统、全球首辆 MIT 纯电超跑 Miss R,以及全新 AI 电池管理系统与储能系列产品。
电池浸没式冷温技术来确保电池寿命、安全性
行竞科技 IMMERSIO XE 50 储能电池系统采用浸没式冷温技术,可精准控制电池温度在 3%以内,同时透过创新机构的设计来确保电池寿命及安全性,行竞科技称能够将电池寿命延长至两倍,为电动化世代提供创新解决方案,推动全球高效能与永续未来。此外行竞科技也首次在海外公开浸没式冷却储能系统 IMMERSIO XES200,多样化的储能产品可弹性支持客户在表前电网应用的太阳能、风力再生能源,以及表后商用厂办和住宅的应用。
超跑 Miss R、IMMERSIO CTC 于 CES 2025 展出
于 CES 2025 展出的纯电超跑 Miss R、IMMERSIO CTC 底盘浸没式冷却电池系统,展现驱动电动车再进化的创新实力,Miss R 最大马力达 1,341 匹,搭载四轮扭矩导引 (Torque Vectoring) 系统及及无模块 (CTP) 浸没式冷却电池,充分展现车辆与电池系统设计整合能力。IMMERSIO CTC 系统以 208 Wh/kg 的重量能量密度减轻车辆重量,强化续航里程,同时提供次世代电动载具 2 倍驾驶里程及 2 倍电池生命周期。
行竞科技积极开发 AI 电池管理系统 (BMS),透过人工智能实时监控、精准温控与能耗优化,进化电池技术,据行竞科技表示,该系统可延长电池生命周期达 2 倍、节省系统能耗 30%,实现浸没式冷却系统高效优势,兼具能耗平衡与电池寿命最大化。
聚焦315:一汽奥迪A6L仪表盘故障引关注!
近日,新款丰田亚洲龙申报信息曝光,有三款车型可选,此次取消了现款2.5L车型,取而代之的是2.0L油电混动系统车型。接下来,带大家一起深入了解一下,看看它究竟会带来什么样的惊喜。
传祺“向往”车系的发布,是广汽面对激烈的电动化、智能化变革做出的一次战略选择,有着品牌高端化与拥抱智能化的双重意味。与C919的跨界互动更是上升到大国高端智造的高度。从技术、服务到品牌,广汽传祺全面跃迁,这是对市场的积极回应,更展示了中国品牌向上的决心。
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长安第三代CS75PLUS冠军版
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3月7日,捷途自由者全国上市。新车共推出4款车型,售价如下:1.5TD-7DCT探索版12.49万元、1.5TD-7DCT发现版13.49万元、2.0TD-8AT穿越版14.49万元、2.0TD-8ATXWD征服版15.49万元。值得一提的是,针对女性消费者,捷途特别推出了“星月......
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12.49万起!捷途自由者上市,1.6T四驱+机甲风,越野门槛击再降?
3月7日,捷途自由者全国上市发布会在成都天府国际会议中心举行。捷途自由者正式上市,共推出4款车型,价格分别为:1.5TD-7DCT探索版12.49万元、1.5TD-7DCT发现版13.49万元、2.0TD-8AT穿越版14.49万元、2.0TD-8AT XWD征服版15.49万元......
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近段时间,想必不少小伙伴已经看过奥迪发布的全新A5L了吧?不管从外观,还是内饰设计来看,对用户的冲击力确实很强,可以称得上是焕然一新,极具冲击力。 事实上,不仅只有奥迪A4,其实国内销售的奥迪绝大多数都与海外版本保持高度一致,外观以及内饰,动力系统基本都是雷同的,所以海外版车型......