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传祺发布“向往”车系联名C919寄望高端破局,首车S7预售

车市裴聊 1126浏览 2025-03-09 IP属地: 未知

3月7日,广汽传祺于珠海航展中心发布全新“向往”车系,首车中大型插混SUV S7开启预售,价格19.48-23.48万元(国补后最低价)。传祺向往S7在预售期间还推出了五重超级预售权益,用户登录广汽传祺APP即可下订。

传祺发布“向往”车系联名C919寄望高端破局,首车S7预售

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发布会现场,国产大飞机C919“传祺向往号”也开进活动现场,与传祺向往车系跨界互动,传祺品牌破局高端的决心一览无余。中国品牌向上突破,于高端智造领域的自信与实力也在这一刻得以具象化。

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传祺焕新,向往寄望高端破局

近年来,广汽传祺销量并不理想,还面临着新能源、智能化转型的压力,迫切需要通过高端化突破市场瓶颈。“向往”车系的推出,正是广汽传祺在这一背景下的战略布局。

依据官方表达,传祺向往车系,是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,在全新多能源平台架构基础上,倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。它是传祺于去年推出的EV+战略的承接与升级。

通过高端化转型,传祺不仅能够提升品牌价值,还能在新能源与智能化领域找到新的增长点。

传祺“向往”车系涵盖了SUV(S7、S9)、MPV(M8)和轿车(1 Concept量产版)三大品类,都将于2025年内上市。据了解,向往全系车型搭载高阶智驾功能,今年内将率先搭载L3级智驾;全系车型的综合续航均超过1000公里;全系车型的轴距,都达到2.8米以上,后排放倒后秒变2米大床,打造头等舱级乘坐空间。

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这一产品矩阵不仅丰富了传祺的产品线,还通过差异化定位,进一步强化了传祺在高端市场的竞争力。新车系推出后,传祺与广汽集团旗下的埃安、昊铂品牌形成互补,进一步壮大实力,助力广汽集团三年“番禺行动”的目标达成,为自主品牌年产销200万辆提供更可靠保证。

全系旗舰,全面高阶

高端化转型,需要综合实力的全面提升。传祺向往车系包括了全品类旗舰级车型,在技术、设计、服务等方面全面进阶,为用户带来高阶体验。

向往车型将应用整合华为尖端技术的传祺智电科技i-GTEC 3.0,带来座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。特别是其还行业首创“一车双模,一车三用”技术解决方案,兼具纯电与插混的经济性和动力性,以及增程动力的静谧和平顺性。通勤用纯电,短途郊游用增程,长途高速用插混,在不同工况下都能实现经济绿色出行。以传祺向往S7来看,其纯电续航205km、综合续航1000+km,亏电油耗仅5.7L/100km。

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智驾方面,通过与华为的创新合作,华为乾崑智驾今年将在传祺向往车系陆续搭载。即将推出的传祺向往M8,将会首发机场VPD无人代客泊车功能,今年内实现落地。此外传祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。

秀外慧中,设计方面,向往车型将东方美学与智能科技相结合,采用全新一代“藏锋于润”设计语言,外观中正大气,细节一眼传神,内饰造景成境,富有品位。

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有实在的硬实力,也要有无形的服务软实力来支持。从24*7的全时服务,到全国272个城市免费上门取送车网络,服务系统2分钟内极速回应,还有共享广汽集团三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点,“自建+合作”充电桩超过120万个,传祺向往车系为用户带来航空级的高阶服务体验。

秉持用户思维,不止智驾下放

出众实力,也要匹配好的营销,才能有满意的市场表现。传祺“向往”车系的定价策略堪称“降维打击”。以发布会上开启预售的传祺向往S7为例,配备了激光雷达、L2++智驾(广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统)、5米车格,矢量智能四驱系统,纯电续航超过200公里,22扬声器杜比全景声音响等等硬核配置,不到25万即可入手,而市场上同样配置车型则需30万以上。

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其它方面,传祺向往S7也展示了强悍竞争力。

车辆车身尺寸为4900/1950/1780mm,轴距2880mm,拥有同级最高车身和200mm最大离地间隙。

车辆配备可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器,能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景,并能在多种极限车位自由泊车。值得一提的是,车辆直接配备高速及城区NDA智能驾驶功能,无须OTA升级。

车辆还搭载高通骁龙8295P芯片,应用ADiGO 6.0交互界面,交互更顺畅。

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此外,车辆配备超大面积立体软包,座椅拥有十层结构设计,集通风、加热、按摩功能于一体,更配备同级独有的17.3吋后排吸顶屏、可翻转升降的日照金山音响及无感电吸门,全方位打造极致舒适体验。

智驾及诸多豪华舒适配置下放的策略不仅挑战了一众竞品,更在20万元级市场中树立了新的性价比标杆,为用户带来了实实在在的好处。

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在产品研发过程中,传祺“向往”车系还秉持大厂DNA,展现了深刻的用户思维。1143台测试车累计超1200万公里的路试,“不让用户当小白鼠”。预售权益叠加超7万元的福利(包括智驾功能终身免费、旅游基金等),进一步提升了用户的感知价值。这种以用户为中心的长期主义思维,不仅赢得了用户的信任,更为传祺在高端市场的后续竞争中打好了基础。

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传祺“向往”车系的发布,是广汽面对激烈的电动化、智能化变革做出的一次战略选择,有着品牌高端化与拥抱智能化的双重意味。与C919的跨界互动更是上升到大国高端智造的高度。从技术、服务到品牌,广汽传祺全面跃迁,这是对市场的积极回应,更展示了中国品牌向上的决心。

尽管高端市场的接受度仍需时间验证,但传祺扎实的产品力与创新布局,还有智驾平权的技术普惠之举,都为其向上突破带来助力。假以时日,广汽传祺或将成为中国智能汽车赛道的重要变量,走向更广阔的舞台。

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