2024年接近尾声,一汽-大众迎来一份出色的年末成绩单:一汽-大众公司大众品牌第2000万辆新车正式下线。作为一家已有33年历史的老牌合资车企,一汽-大众拥有深厚的消费者基础,旗下不少车型获得了长虹的销量成绩,比如当下比较火热的中型SUV代表——探岳,该车在11月份的零售销量达到16925辆,是数一数二的合资中型SUV产品,同时官方也给到了不错的购车政策,探岳300TSI版本限时13.98万元起,还有置换补贴、0首付等好礼。本文为大家解读一下探岳这款车,探索一下它的热销密码。
德系硬朗设计,耐看且运动
探岳提供两种前脸造型,分为豪华版和R-line版,前者简约大气,后者运动前卫,中网和大灯融为一体,形成一个较有辨识度的造型。车侧比例协调,起伏式腰线显得型面更有立体感。车尾部分采用贯穿式尾灯,符合当下潮流。总的来说,探岳的设计不仅满足了大众审美,还兼顾了对品质的要求。
智能科技座舱,互联体验升级
探岳的中控台能看到ID.家族的影子,主打简约风格,没有花里胡哨的线条,观感清爽。做工用料也很到位,能看到皮革缝线、金属石板等元素,颇有品质感。科技感部分,探岳也有所发挥,搭载10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏,车机支持CarPlay、CarLife、语音识别、在线娱乐等,能提供比较丰富的互联体验。
宽敞空间表现,后排座椅可前后移动
探岳全系标配皮革材质的座椅和前排电动调节,填充物质量上乘,乘坐体验十分舒适。该车轴距达到2731mm,为后排打下良好基础,腿部和头部空间都十分宽敞。值得一提的是,探岳的后排座椅不仅支持靠背角度调节,还可以前后调节,调节范围达到18cm,可实现后排和后备厢空间的灵活分配,这样的形式同级不多见。
三种动力形式,满足不同需求
探岳提供三种动力形式,300TSI车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,330TSI和380TSI车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动部分,三种动力均匹配一台7速湿式双离合变速箱,380TSI车型提供一套适时四驱系统,极限状态下可实现100%后轮驱动,提高脱困性。大众的这套动力组合还是有口皆碑的,不仅运行品质出色,经过了多年的市场检验,还具备不俗的燃油经济性,是目前合资阵营比较先进的动力组合之一。
标配诸多高阶功能,彰显诚意
品质体验除了做工用料、座椅舒适性和动力规格外,配置表现也是关键,所谓入门即高配,探岳这次标配的功能十分全面,不仅有10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控大屏、大尺寸全景天窗、无钥匙进入等功能,甚至还有IQ. Drive 智驾管家、电动尾门、方向盘加热等高阶功能,同时也为用户提供了比较周全的安全性和舒适性体验。
2024款探岳一共有五款配置,如果你预算有限,那么300TSI两驱豪华Plus进阶版是最合适的,虽然是全系车型的入门版,但是如上文所说,标配的功能已经比较丰富,日常体验能保证。
如果对动力有一定的需求,偏爱2.0T车型,那么两款330TSI车型也可以考虑,两驱R-Line高能版采用运动外观,还比豪华Plus进阶版多出了全景影像、矩阵大灯、座椅加热等功能,可以根据自己的需求选择。
如果预算比较充足,同时对车辆通过性有一定要求,比如处于北方地区的用户,那么两款380TSI车型值得考虑,不仅有7秒级的加速体验,来自博格华纳的瀚德Haldex第6代四驱系统能让用户的冬季驾驶信心更上一层楼。
全文总结
作为合资中型SUV的先头兵,探岳的热销密码其实很简单,在德系品质的背书下,给消费者呈现运动大气的外观、极简科技的座舱、宽敞舒适的乘坐和先进丰富的动力,没有短板,体验上乘,这不仅是探岳的热销密码,也是一汽-大众公司大众品牌达成2000万辆成就的基石。如果你打算购买这台全面的SUV,现在是一个不错的时机,一汽-大众提供了以旧换新享国补至高15000元、0首付起/年还型产品日供低至43元起、还有大众品牌老客户增购额外赠送2000元保养抵用券等多重福利;探岳300TSI限时价格也只需13.98万元起。
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