车尚探店：第五代胜达，30万内最价不“配”值的中大型SUV？

北京现代第五代胜达上市有一段时间了，虽然在今年车市潮中，同级别的SUV赛道卷到几近窒息，但第五代胜达这款车关注度依然很高，但不少消费者并没有GET到这款质价比很高的“宝藏车型”的高价值所在。因为第五代胜达并不是“把数据做的很漂亮”的车型，它更多考虑的是实用性和使用率，为驾乘者提供了高质量的用车体验。可以说第五代胜达这款车定价“同级最低”，价值“同级最高”毫不为过。这次车尚君探店，就为你解锁北京现代第五代胜达在空间利用率、燃油经济性、NVH抑制方面三大高价值“尖点”。

【30万内空间最大的中大型SUV】

对于不解门道的你，可能会认为一部车体积就在那里摆着，空间再大能大到哪儿去？其实不然。

第五代胜达的大是布局更合理、实用性更强的“大。它以露台式设计方向对车辆空间进行升级，实现车内空间同级领先，后备厢宽度及高度达同级领先的1275mm*812mm；内部二排实现1,075mm的腿部空间、三排实现978mm的头部空间+761mm的腿部空间，多种座椅布局，全家出游都满足。

第五代胜达的“大”是更为家庭着想、更贴心的大。2046L人性化行李厢空间，尾门平直的造型设计-对于行李箱、婴儿推车、以及载物过高时的装载都更友好。2.05m的纵深空间，可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等、无论是享受露营、还是户外探索，都能畅快装下。

第五代胜达的“大”是设计更精巧、空间利用率更好的大。多达31处充满巧思的储物空间，灵便巧妙，收放自如，实现了所有位置乘客的随身物品“随意放、不乱放”。

【30万内最省油的中大型SUV】

随着冬季到来，更多车友，尤其北方车友站队燃油车，但对于一款中大型SU V的高油耗又纠结不已。在第五代胜达这里，你就可以不用纠结了。在上市即开启的“5000公里极限品质大考”活动中，WLTC综合油耗为8.05L/100km，整车在高海拔、满员、满载的情况下都跑出了5.9L/100km的成绩，对此，溜姐是亲历者、见证者。

第五代胜达这部中大型SUV为什么能这么省油呢？就得益于这其中的8项独门秘技：

外观设计上空气动力学设计，是第五代胜达风阻系数的主要功臣。高效动力组合-2.0T+8AT+Htrac智能四驱系统，成就一颗超级高效的心脏，先进的多点电喷射油系统，显著减少不必要的油耗；集成排气歧管，有效提升涡轮响应速度和发动机的效率；双可变气门正时在不同的工况下优化发动机性能和油耗；低摩擦技术提升燃油效率和耐久性；轻量化材料运用既减轻了整车重量，又保证了动力输出的优化；电子废气再循环系统在中国市场首次应用，在提高发动机效率的同时，提升了排放标准。

【30万内NVH抑制最好的中大型SUV】

不少驾乘过第五代胜达 的体验者都对这款车的舒适感，尤其是静音性、减震感交口称赞，第五代胜达又何以做到怠速噪音仅为35分贝，拥有图书馆级的NVH抑制效果呢？这得益于整车在NVH抑制方面隐藏的七大宝藏：

高强度车身结构，提升车身刚性的同时，减少了行驶过程中的振动和噪声传播；多层隔音玻璃，有效降低了外界噪音的传入；在车身的关键部位（如地板、车门、引擎盖等）大量的隔音材料的优化都是你看不见的。底盘优化设计，提升了吸收振动的能力，减少了车辆的振动和噪声传递；倍耐力高性能减噪胎、发动机支架优化、外观设计上的空气动力学优化，都是减少高速行驶风噪的系统工程。

车尚君的以上解锁可能给到你的只是“画饼”，第五代胜达这款宝藏车型许多高价值需要“自己上手试一试”才能体验出来，北京现代为了让你试的值、试的爽、试的明明白白，推出“百万试驾礼，多重好礼让你试到甜头、试到感觉、试到满意，家人可以赶紧在各地的北京现代4s店预约起来了。