年终岁尾,又到了盘点的时候了。12月24日,比亚迪王朝网在京举办了秦家族200万销量达成用户盛典,宣布秦家族累销达200万,主流轿车市场进入中国时刻。
销量奇迹离不开创新技术的应用。2013年,秦DM正式上市,首搭比亚迪第二代DM技术。
此后,秦家族成员也多次成为比亚迪最新混动技术的率先实践者,业绩斐然。2021年,秦PLUS首搭第四代DM技术上市,斩获全品类汽车销量冠军。2024年“工业奇迹”秦L DM-i首搭第五代DM技术上市,开创油耗2时代,上市至今已拿下B级轿车月销五连冠。
新技术的应用为消费者带来实实在在的便利与实惠,因此,秦家族成员持续得到用户高度认可,200万销量就是200万份真金白银的选择。
2021年的第四代DM技术实现两大技术突破:自主研发的插混专用发动机热效率高达43.04%,达到当时全球量产发动机的最高水平;百公里亏电油耗仅3.8升,开创了油耗3时代,中国品牌第一次改写了全球汽车的油耗史。
2024年的第五代DM技术再次实现技术突破,从平台发动机最高热效率46.06%,到显而易见的百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100公里,开创油耗2时代,刷新用户对于插混技术的认知。近日,第五代DM技术还荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统,秦L DM-i作为推荐车型同时上榜。
不止于油耗上肉眼可见的实惠,在驾驶体验上,在新一代插混整车平台加持之下,车辆的安全性、舒适性都有了不小提升。
车身架构采用插混专属安全笼式优化,高强钢占比72.5%,优化碰撞传力路径,同时搭载框架式地板和专属的电池包防护设计,更安全。
车身纯平地板设计,拥有更宽裕的腿部空间,并针对操控、舒适性、NVH表现进行全面优化,令坐乘更舒适。
车辆还拥有低风阻、低滚阻等低能耗设计,运转更高效。以秦L 来看,其整车风阻系数仅0.260Cd。
全面优化的产品体验,再加上接地气的价格,为秦家族带来了可观的业绩与良好的口碑。9.98万元起售的秦L,以入门级的价格为用户带来高品质B级插混家轿,用一步到位来形容并不为过。
同样,7.98万元起售的A级家轿秦PLUS,也是诚意满满,大幅降低了用车门槛,极大满足了众多刚需用户需求。
放大视角,从宏观市场来看,截至11月,秦PLUS今年累计销量已经突破40万,拿下A级轿车月销十连冠,提前锁定年度A级轿车销冠。
而今年年中上市的秦L也不负重望,不止B级轿车月销五连冠,还连续2个月月销超5万辆,截至12月中旬累销超过25万,细分市场年度销量冠军并不遥远。
秦家族漂亮的市场业绩,离不开广大车主鲜活、精彩的体验。活动现场,《车市裴聊》了解到,众多职业各异的车主因秦家族成员而更具活力。三位车主代表还登台致辞,分享了他们的用车体验,秦L、秦PLUS等秦家族成员续航、空间、舒适性等方面的出色表现,给他们留下了深刻印象,为各自的工作与生活带来不少便利。
正是基于秦家族成员在宏观市场与微观体验方面的优异表现,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示,主流轿车市场已经进入中国时刻。从零起步,持续创新,从技术到产品、市场,中国品牌正在轿车市场拥有更多主导权。
活动最后,路天向多位新车主进行了交付。从0到100万,秦家族用了九年六个月。而从100万到200万,仅一年半时间。而今,在200万辆的基础上,秦家族将开启新的征程。
作为销量重要承担者,秦家族的强势表现无疑将助力比亚迪业绩再上新台阶。依托深厚技术积累与强大的供应链垂直整合能力,从比亚迪1000万辆新能源车下线,到秦家族累销200万辆,一个又一个奇迹接踵而至。
这里,《车市裴聊》也希望比亚迪在技术、市场上持续精进,创造更多工业奇迹、销量奇迹,为广大用户带来更多优秀产品,让汽车生活更加美好。
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