这两天，关于日产和本田合并的消息传得沸沸扬扬，确实官宣要磋商合并事宜，但至少要到2026年才能有最终的结果，甚至可能三菱汽车都会来插一脚。但现在的问题是，如果未来合并，那么东风本田和广汽本田会有什么变化呢？
至少现在，东本本田想要依靠纯电新能源市场盈利还是太天真了，东风本田灵悉L、本田烨都会非常难，所以燃油车才是它的舒适区，当然了，插电混动和油电混动也算是自我安慰了。
近日，根据我们从官方获悉，全新2025款本田英仕派正式上市，共计3款配置，且售价区间保持不变，仍为18.28-21.38万元，但是此次更新均为1.5T燃油版车型。
作为年度改款车型，新车的外观造型和尺寸方面也和老款车型基本保持一致，直瀑式的黑色中网格栅还是非常有辨识度的，只是针对配置方面进行了调整，例如精减了车身配色，仅提供4种常规颜色，且轮圈标配18英寸，可选装19英寸。
如果把价格同为19.28万元的英仕派260TURBO精英版进行对比，只有一项不同，就是内饰中控屏所搭载的车机系统，2025款新车更新为最新的Honda Connect 4.0系统，可实现实景导航、智能语音助手、人脸识别等功能。
但坦白来讲，英仕派和姊妹车型雅阁的差距还是非常大的，雅阁市场稳定口碑良好，而英仕派毕竟来得晚，从销量上，雅阁前11个月累计售出12.78万辆，英仕派仅为3.73万辆。
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