因地制宜发展新质生产力！12月29日，上汽通用五菱在全球首创精益智造岛式工厂迎来“一二五”工程新的历史时刻，2024年第80万辆新能源汽车“宝骏享境”正式下线，赛克科技产值、昊菱科技营收双双超越百亿！这些重大成果的落地开启了广西打造国际新能源汽车产业高地的新篇章，同时也是上汽通用五菱高质量发展助力“因地制宜发展新质生产力”的最生动实践。
“一二五”工程作为政企联动的重要示范，自启动以来得到自治区党委政府、柳州市委市政府及相关部门的大力支持，在政策引导、资金扶持和土地保障等全面支持下，打造了创新驱动、龙头引领、集群发展的新能源产业新生态。
柳州市委副书记、市长张壮，自治区工业与信息化厅副厅长柯梅，柳州市委常委、统战部部长、副市长潘展东，上汽通用五菱总经理吕俊成，上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平，柳州市政府各相关单位领导莅临出席，行业嘉宾、媒体朋友共同参加，见证上汽通用五菱2024年第80万辆新能源汽车——“宝骏享境”下线、赛克科技和昊菱科技双百亿达成的历史性时刻。
（大合影）
向“新”向上
2024年第80万辆新能源下线，双百万产品群加速“新能源汽车普及”
2024年，上汽通用五菱双百万产品布局持续完善，并实现了新能源商乘并举的全面布局。乘用车已布局五大架构14款车型，商用车架构已布局新宏光等6款车型，构建了覆盖多层次用户需求的产品体系，形成了“人民的创富神车”五菱红标、致力于打造“人民的品质出行”的五菱银标以及致力于成为“智能出行好伙伴”的宝骏汽车三大品牌。2024年全年共推出10款新能源车型，新能源年产销量突破80万辆，加速向高端化、智能化、绿色化升级。
（宝骏云海、五菱星光S、宏光MINIEV四门版）
新能源时代，上汽通用五菱以“一二五”工程为抓手，通过技术突破、产品创新和市场开拓，不断推动新能源汽车的普及应用，新能源渗透率持续攀升，在海内外形成了广泛的影响力和强大的市场号召力。
活动现场，随着上汽通用五菱2024年第80万辆新能源汽车“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境下线，上汽通用五菱开启新能源高增长时代，成为名副其实的新能源汽车普及者。数据显示，截至2024年底，上汽通用五菱新能源累计销量已突破240万辆，稳居全球前三。其中，五菱商用车重塑行业标杆，连续9月蝉联新能源轻客市场第一；五菱乘用车深耕“人民品质出行”赛道，多款车型成为乘用车细分市场销冠；宝骏汽车以科技破局开创高阶智驾平权时代；海外市场2024年全年累计出口超22.5万台/套，出口总量再创新高。
（宝骏享境首台量产下线）
向“质”向好
奋进“一二五” ，昊菱、赛克达成双百亿里程碑 “五个百亿”双引擎实现业绩飞跃式增长
作为上汽通用五菱因地制宜发展新质生产力的重要抓手，“一二五”工程旨在以创新驱动转型升级，形成涵盖新能源汽车产业链的自主产业链。通过精准布局和全面提速，“一二五”工程成绩斐然，累计谋划项目138个，其中45个已竣工，93个实施中，项目涉及投资293亿元，已完成投资81.4亿元，技术研发、产品迭代和产业链集聚实现全面突破，为地方和行业发展注入了强劲动能。
在新能源技术创新上，广西新能源汽车实验室多点开花，依托8大院士团队和行业顶尖资源，上汽通用五菱创新探索政产学研用一体化。目前，广西新能源汽车实验室联合一流高校、科研机构、上下游产业链企业超50家，承担了广西重大科技专项47项，建立了22个子实验室，申请专利1043项，授权专利682项，参与并发布标准109项，获得省部级以上科技奖13项，为行业技术进步作出了突出贡献。
（神炼电池）
（灵犀混动）
在五个百亿自主产业上，覆盖动力电池、电子电控、电驱电机、智能移动机器人等多个领域。昊菱科技与赛克科技，作为“五个百亿”的双引擎，分别以商业创新与产业集成为核心，实现了业绩的飞跃式增长，迈上双百亿里程碑。昊菱科技以多元化商业模式引领品牌升级，通过直营模式创新、海外渠道创新、智能移动机器人商业模式创新、奋斗者平台搭建等一系列商业模式创新，2024年预计实现营收137亿元；赛克科技则作为“一二五”工程的重要实践者与推动者，在能源系统、智慧电驱、电子电控等新能源产业链布局初见成效，2024年生产混动系统9.6万台，电驱系统16万台，动力电池48万台，产值突破106亿元。
（智能移动机器人）
上汽通用五菱总经理吕俊成表示，“我们迎面而来的是前所未有、波澜壮阔的中国汽车产业大时代，五菱人将始终秉持‘人民需要什么，五菱就造什么’的初心，以2024年第80万辆新能源下线为契机，全面开启新能源智造、智能时代。以披荆斩棘的前行勇气、披星戴月的不懈奋进、披肝沥胆的拳拳之心和披沙拣金的矢志追求，全身心投入时代大潮，用创新焕发时代梦想、用产品回应人民需求，用新质发展肩负强国担当，为中国汽车事业贡献五菱力量！”
（上汽通用五菱总经理吕俊成致辞）
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