日前,汽车门网发布了2024年12月汽车质量投诉指数。12月份,汽车门网整体投诉指数为13259.15,环比上升40.91%,出现较大增幅。
12月车企投诉指数TOP10中,虽然合资车企和本土车企各占五家,但明显本土车企已经占据主导地位,TOP5中仅有广汽本田一家上榜。长安汽车持续霸占榜首,车机问题继续扩散,按照371.6%的增幅,下个月仍有增长可能。比亚迪回归第二,年底再次开启价格战,降价投诉明显增多。奇瑞稳中有降,车机问题和经销商经营不规范是其亟待解决的难题。
以下是2024年11月车企投诉指数具体分析:
第一名:长安汽车 投诉指数3841.65
典型故障:车机系统不更新
汽车质量投诉点评:12月份,长安汽车投诉指数持续暴涨,蝉联榜首。车机系统问题从长安CS系列向外扩张,长安UNI系列、长安欧尚系列等多个品牌、序列车型均出现相同故障,这致使长安汽车投诉指数连续两个月持续暴涨。在投诉车型中,2021款、2022款、2023款均有涉及,不排除新款车型也存在车机问题的可能。
第二名:比亚迪 投诉指数 988.45
典型故障:购车后短期降价
汽车质量投诉点评:本月比亚迪投诉指数出现小幅回涨,其中最大原因还出在降价上,作为多轮价格战的发起者,比亚迪在收割市场份额的同时也得罪了不少车主,但产品价格变动属于市场行为,车主难以维权。近期,比亚迪再次对多款车型降价,可以遇见下个月关于比亚迪降价的投诉将再创新高。
第三名:奇瑞汽车 投诉指数667.6
典型故障:车机系统卡顿不升级、承诺不兑现
汽车质量投诉点评:本月奇瑞汽车投诉指数持续下滑,排名也从第二位滑落至第三位,质量投诉集中于服务和车身及电气层面,主要表现位车机系统卡顿不升级、经销商承诺不兑现等,其中艾瑞泽8是其中投诉最高的车型,一边是2022款老车车机系统老旧给车主造成使用困难,一边是2024款新车车主普遍遭遇发票被低开、订金不退等难题,严重损坏这奇瑞的品牌形象。
第四名:星途 投诉指数 498
典型故障:减配雷达、导航与宣传不符、转向磨内衬
汽车质量投诉点评:星途汽车在星途瑶光、星纪元ET、星途凌云三款主打车型的带动下,投诉指数环比增长48.48%,排名升至第四位。车身及电气和服务层面是车主投诉的焦点,其中因星途改变智驾方案取消毫米波雷达引发车主不满,认为星途新车型是在减配,很明显是星途关于新智驾方案的宣传不到位引起车主误会。此外,导航与宣传不符、车轮转向磨内衬也被大量车主投诉,星途作为高端品牌,品控还有很大的提升空间。
第五名:广汽本田 投诉指数 427.35
典型故障:冷车启动异响、遮阳帘卡扣断裂、吃胎偏磨
汽车质量投诉点评:广汽本田通过19.59%的缓慢增长升至第五位,围绕广汽本田投诉的仍是冷车启动异响、吃胎偏磨等老问题,这些问题也都集中在飞度、雅阁等老款车型上。遮阳帘卡扣断裂故障也是如此,集中出现在2021款皓影车型上,值得注意的是在姊妹车型东风本田的XR-V上也存在该问题,明显是质量缺陷。
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