一汽-大众2024全年终端销量数据出炉,累计完成终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车),位列国内合资车企冠军。大众品牌以高质量的发展,实现了全年交付整车928,018辆。
燃油车坚定做头部。2024年,面对激烈的市场竞争,大众品牌坚守住了燃油车的阵地,市场份额逆势增长,稳居燃油车市场Top2,上险份额达7.3%,创历史新高。
其中,A+级三厢车标杆速腾,全年销量24.1万辆,细分市场份额达33.2%,稳居细分市场第一。A级两厢车传奇高尔夫,全年销量4.2万辆,细分市场份额高达44.9%,以绝对优势成为细分市场冠军。7月9日上市的全新一代迈腾,与老款车型同堂销售,助力中高级轿车领航者迈腾稳扎稳打,实现全年销量17.5万辆,以18.8%的份额位居细分市场Top2。
SUV家族中,高端中型SUV探岳全年销量16.4万辆,同比增长27.9%,以15%的市场份额位居细分市场Top2。2025年全新探岳L将迎来换代上市,届时必将为探岳家族注入新的增长动能。硬核大五座SUV揽巡全年销量3.4万辆,同比增长5.1%,与6座/7座家庭旗舰SUV揽境共计销售5.4万辆,累计细分市场份额12.6%,稳居中大型燃油SUV细分市场Top2。
得益于迈腾、探岳、揽境、揽巡等车型的出色表现,大众品牌高端车型销量占比达63.2%,同比增长5.0%,创下历史新高,同时也成为燃油车高端车型销量占比最高的合资量产品牌。
新能源量质双提升。在新能源领域,驾趣安全纯电SUV ID.4 CROZZ稳居合资纯电SUV 细分市场第一,累计销量达15万辆,也助力一汽-大众ID.家族累计销量跨越20万辆里程碑。
2024年,大众品牌始终围绕用户需求,不仅在油电双赛道上持续投入加码,陆续推出智能化升级的全新一代迈腾、全新高尔夫、ID.4 CROZZ 2025款等重磅车型,还在营销领域不断创新突破。
2024年,大众品牌营销攻势火力全开,亮点十足。全新一代迈腾牵手热门综艺《喜人奇妙夜》,借助综艺舞台的热度与亲和力,深挖生活中的细腻情感,引发大众共鸣;油电SUV家族与国民火锅品牌海底捞开启“聚众捞人 不误正夜”主题活动,把餐饮的烟火气与汽车出行的畅快感巧妙融合,触达更广泛的消费群体。与此同时,大众品牌更持续发力自创IP,从 “探山揽岳” 登山活动,到“一汽-大众带你去阿勒泰”体验之旅,再到当下正在哈尔滨燃情上演的“一汽-大众冰火燃擎之约”,一系列营销动作环环相扣,拉近了大众品牌与用户之间的距离,使其持续霸屏,持续抢占消费者心智。
品质之选,感恩回馈。2024年,大众品牌还迎来了里程碑时刻——第2000万辆整车下线。秉持感恩之心,大众品牌制定了一系列购车福利政策,从惊喜的购车礼包,到超值的金融方案,再到贴心的置换补贴,大众品牌用切实福利,与新老用户携手奔赴更精彩的出行未来。
自强2024,大众品牌稳中求进,创新进取,展现出强劲的发展能量。突破2025,大众品牌将继续秉持“以用户为中心”的理念,持续深化“油电共进”战略,打造“油电双智”新格局,推动品牌高品质转型升级,为客户打造更好的出行体验。
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车企负债,丰田大众全球第一,中国车企排不上号。
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合资车企有没有「穿越周期」的长青法则? 过去40年,「合资模式」是中国汽车工业崛起的核心动力,然而,随着新能源与智能化技术革命的爆发,传统合资车企面临双重挑战:一方面,中国品牌凭借本土化创新快速崛起;另一方面,特斯拉、理想、华为、小米等新势力以换道超车的思路和营销快速占领消费者......
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中国还缺一个皮卡品牌吗
2025 年第一季度,比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速,在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠,上演 “中国汽车旋风”,比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略,持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
“低调”的小米,也开始做出改变了。
五一刚过,各大新势力品牌便陆续公布了4月的销量数据,从前十名的排名情况来看,新势力品牌内部竞争格局发生了较大变化,零跑汽车持续领跑销量榜
近日,赛力斯发布最新产销快报,4月新能源汽车销量达31,488辆,同比增长12.99%;集团整体销量35,741辆,同比增长5.54%。其中,问界M9前4个月累计销量36,439辆,同比暴涨41.19%,连续11个月蝉联50万元以上豪华车销冠。这份成绩单不仅印证了赛力斯的增长韧性......
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