神盾短刀电池+CTB技术，10.98万起售，家用这车真的行

截止到目前，吉利银河E5上市后的交付量已经超过了6万台，这一结果可以看出广大年轻消费群体对吉利银河车型的信任。今天我们来聊聊银河E5，该车目前在售共有5款车型，指导价10.98-14.58万元，搭载神盾短刀电池+CTB电池一体化技术，在电池安全和续驶能力方面表现不错，适合一些注重出行经济和可靠性的用户群体。下面我们就以2024款530km远航版（指导价12.58万元）为例，来了解一下这款车。

先来看看底盘构造，吉利银河E5是十万级紧凑型纯电SUV中为数不多采用CTB电池底盘一体化技术的车型，这项技术能够在一定程度上强化车身的刚性，进而提高车内空间利用率。你也可以将CTB电池底盘一体化技术理解为底盘和电池封装在一起，通过加强电池组及电池组外壳物理结构强度，继而提升整套电池组的安全性。其中神盾短刀电池采用结构更小的尺寸设计，其内部电阻相较长刀电池更小，更利于补能充电。

悬架部分，吉利银河E5采用前麦弗逊式+后多连杆式悬架，调校风格相对紧实，走在坑洼、碎石情况居多的路面时，阻尼感细腻柔韧，并且具备较好的支撑性，在快速转弯时，悬架也能给到良好的侧向支撑，并及时吸收路面传递而来的冲击和颠簸，保证车内乘员的驾乘舒适性。

动力层面，吉利银河E5搭载前置电机驱动系统，最大功率218Ps，峰值扭矩320N·m，极速最高可达180km/h，官方零百加速成绩6.9秒，即使跑高速也有扎实的再加速动力储备。将驾驶模式切换到舒适以后，加速踏板踩下以后，轻微的延时过后，动力开始直出，体感上 轻快的加速感非常活跃，直到70km/h时速仍有连绵的动力储备输出。

值得一提的是，银河E5的动能反馈力度设定恰到好处，松开加速踏板后的拖拽感并不突兀，开起来轻快灵活，很适合城市道路工况下驾驶。续航方面，银河E5提供440km和530km（CLTC工况）两种版本供用户选择，二者均支持快充，理论上充电20分钟可以续驶260km左右，若主要用于城市上下班通勤代步，这样的续航表现绰绰有余。

外观方面，吉利银河E5有着较强的品牌辨识度，前脸采用了家族化封闭式设计，“W”型示宽灯贯穿前脸，搭配犀利的LED大灯组来看，呈现出层次分明的效果。大灯组集成了LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等功能，面对夜间出行场景，能够保证良好的视野观察能力。尺寸方面，车辆长宽高4615/1901/1670mm，轴距2750mm，定位紧凑级SUV。车身侧面采用柔和流畅的线条元素勾勒轮廓，配以18英寸五芒星半封闭式双色轮圈设计来看，精致感细腻，符合大众审美。车尾配备贯穿式LED尾灯，灯腔中央采用平行双线构成，点亮后观感通透，有助于夜间行车安全性的提升。

内饰方面，银河E5提供薄暮蓝配色可选，双拼色内饰让整个内饰看起来轻快活泼。中控区域是常见双屏布局，主驾驶前方是10.25英寸液晶仪表，与之呼应的是15.4英寸中控屏，2.5K分辨率保证了观感上的清晰易读性，车机内置Flyme Auto系统，集合了魅族App生态的优势，提供丰富的第三方车机软件供用户下载安装使用。配置方面，远航版配备540度全景影像、手机蓝牙钥匙、主驾驶无钥匙进入、二排靠背角度调节、语音识别控制、6扬声器音响、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠、自动空调等，就家用来说，功能性符合需求。

结语

综上所述，吉利银河E5总体实力还是比较强的，尤其是它10.98万起售的价格，在同级别中优势比较突出。此外，这款车的底层硬件技术也很不错，车辆标配神盾短刀电池和CTB电池底盘一体化技术，在安全品质和续航方面都有较好的表现。而在车机智能化方面，其还配有Flyme Auto系统，能够为驾乘人员提供丰富的第三方车机应用软件服务，感兴趣的朋友不妨到店了解一下。