要不是权威媒体公布数据，很多人可能仍对中国汽车业的崛起浑然不觉。其实风向早就变了，正如马斯克说的那样，中国汽车对全球多数同行的竞争优势几乎难以撼动。
数据不会说谎，尽管2024年中国汽车出口数据还没有正式公布，但是多家权威媒体都已经做出了预测，2024中国汽车出口全球第一没有悬念。这其中，比亚迪的销量贡献最大，2024全年销量超过427万辆，再度成为全球新能源车销量冠军。
最近，央广网还发布了一则报道《2025科创跨年，比亚迪亮相院士齐聚的央视“科晚”》，文中深度揭示了比亚迪在新能源汽车科技领域的卓越成就。
比亚迪受邀参与首届央视科晚，无疑是对其科技创新实力的极高赞誉。比亚迪总裁王传福在科晚现场，生动分享了企业的技术硕果，诸如易四方技术的应急浮水、易三方技术的高速爆胎稳定控制等，这些创新技术深刻诠释了电动车安全性的核心价值。
#比亚迪登上院士齐聚的央视科晚#，这份殊荣的背后凝聚了比亚迪几十年的努力，累计超1600亿的研发投入，超11万名工程师的浴血奋战，平均每日申请专利数量高达32项，累积专利超4.8万项，专利数量几乎是特斯拉的16倍。
这些数字背后是比亚迪不懈追求与坚韧精神的真实写照。王传福还展望，中国汽车业正全球崛起，比亚迪正领航中国新能源汽车驶向“大航海时代”，以创新技术和产品贡献中国智慧，满足全球民众对美好生活的追求。比亚迪的此次亮相，无疑是中国汽车业强劲实力的又一力证。
春节刚过，车市的激烈竞争就再次开启。2025年1月的新势力销量榜单公布，在众多新势力销量集体下滑的环境下，小鹏汽车成功反超理想汽车，时隔30个月重登月销量榜首，还在春节双周的销量也实现了对理想的超越，一时间成为了车市的绝对焦点。
千万级合资车企销量拦腰砍，国产汽车品牌进入全球排行榜！
每次看到有某些媒体惊呼车企负债上万亿，濒临破产边缘，我都想说这完全是耍流氓！负债这个事就好比个人还房贷，如果月薪三千背几百万房贷那肯定要跳楼，但要是王思聪欠银行十个亿呢？人家可能只是暂时周转。
谁说比亚迪没有智驾？一大批智驾版车型要来了！
这次是真的！雷克萨斯官宣国产，2027年投产晚吗？
本文主要讨论了车企的负债问题。全球主流车企的负债超过6万亿，国内车企负债也不低。有息负债反映企业真实负债水平，全球车企有息负债规模巨大，而国内车企有息负债相对较低，但需注意控制。应付账款是衡量企业合作规模的重要指标，比亚迪、上汽、长城...
再一次突破汽车智能交互体验边界。
一场值800亿的发布会，比亚迪你让友商怎么活？
亚冬会火炬传递，抢眼的竟是护航车队极氪009？
那些头部车企明明销量很高，营收也很可观，可为什么负债率还是这么高？
《早懂车》2月8日最新获悉，斑马智行宣布旗下元神AI与DeepSeek大模型完成技术融合，正式上线，首发支持多车型。
宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek完成深度融合
淡季不淡，多家车企晒1月份销量成绩单
全年第四，单月第二，国产汽车到底有多强？
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BBA大甩卖！是时候薅羊毛了，奔驰宝马奥迪“骨折价”来袭！
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值得注意的是，这也或将成为行业最大规模的在线升级。
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