晚上开车出门,最令人恼火的就是遇到一直开着远光灯不关的,特别是比较窄的小路上迎面照射来的远光灯,被照的根本一点儿也看不清。哪怕是后方车辆一直开着远光灯,也是非常影响视线。在市区道路上行驶,开远光灯的还不是很多。而如果你晚上走国道,大货车是非常多的,而远光灯在大货车中非常常见。得有百分之七八十的大货车开着远光灯,运气不好的话你遇到所有大货车都是开着远光的,并且它的灯还特别亮。为什么大货车非要开着远光行驶呢?
大概有两方面原因:一是有一些大货车根本没有开远光,但为什么你看起来像远光呢?首先是因为他们大灯的位置比较高,照射距离本身就就比较远。同样的灯光,从低矮处照射和从很高的地方照射是完全不同的。远光灯的一个特点就是光线与地面的夹角小,照射的高度高,亮度也高,所以特别刺眼。并且,有些大货车的近光是被故意调高了的,驾驶员嫌近光灯照射距离太近,于是会对其进行调整,把高度调高,这样即使开着近光灯,照射距离也足够远,看起来就更像远光灯了。
其次,大部分大货车的车灯都是经过改装了的,比如换成瓦数更高的灯泡,或者把卤素灯换成LED灯,还有把雾灯灯泡也换成高亮度的,开车时雾灯也打开。因为亮度很高,照射距离又比小轿车的灯光远,因此看上去就像是开了远光灯。还有的人会嫌原车大灯不够亮,自己加装上一个或者多个LED大灯,这样亮度就更高了。被照射后你都分不清是什么灯在亮,反正都是看不清路。
第二方面原因是他真的开着远光灯,并且知道自己开的是远光,就是故意不关。一方面是因为大货车驾驶员坐的比较高,他的视野很开阔,看到四周黑色的范围就更大。如果只开近光,照射只有车头前方那一点距离,总感觉视野不那么好,因为前方自己能看到的地方大部分都是黑的,感觉心里没底。
他们有的车速也很快,必须要看的更远才行,不然有情况刹不住车,因此也就自然而然地打开了远光灯。另一方面,大货车司机基本上都是长途驾驶,一次性开车很久,也非常辛苦和劳累。为了保持精神状态,有些司机就会选择长时间开启远光灯,强烈的远光灯照明可能会让他们在精神上感觉更有安全感。
此外,部分大货车司机缺乏文明驾驶意识,对远光灯的使用规范不够重视,没有深刻意识到自己的远光灯对其他车辆造成了很大影响。或者知道造成影响,但我能看清就行了,不管其他人怎么样,你看不清那就是你自己的事情了。这种情况下,如果你对其闪灯,他就根本不会理你,肯定也不会关。
因为既然开着远光行驶,这一路必然会有很多人闪灯,要是有闪灯的就关掉,来回操作灯光显得有点麻烦,索性就一直开着。虽然你闪灯或者一直开着对射,由于大货车的灯光更亮一些,对其视线影响也就不那么大,即使你也开着远光灯,他也能看清道路。
部分国道晚上大货车真的很多,所以晚上开车走国道还是需要格外小心,遇到开远光灯的,如果他在你后方,最好尽快加速,与之拉开距离。如果你的车速较慢,那就靠边让大货车先行,不要一直在他前面行驶。如果是对向车道照射,只能降低车速,看车头前方,不要去看他的灯光。
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