竞争的激烈,让目前国内汽车市场涌现出了很多拥有不俗产品力的车型,而对于我们消费者来说,如何去选择一个合适自己的车型无疑之至关重要的。如今恰逢冬季,相信不少朋友们都有各式各样的用车烦恼,例如在冰雪天气行驶,由于车辆抓地力不够,从而造成打滑,发生碰撞事故,例如在早上上班的时候,进入车内就跟“冰窖”一样,打开空调,还没等空调热呢,就已经到单位门口了等等,因此冬季用车,非常考验车企的造车技艺。如果大家也有跟我类似的烦恼,那么不妨看看这台领克09。
既然我们提到了性能,那么就先来看看领克09在性能方面的表现,在这方面,该车采用了2.0T排量的发动机,它的最大输出马力达到了254匹,峰值扭矩也达到了350牛·米,这样的性能储备,在同排量的车型当中,还是比较能打的,同时强悍的性能输出也保障了车辆在冰雪路面上的快速反应。此外,领克09还配备了四驱系统和48V轻混系统,其中四驱系统可以根据当前的路况实时分配扭矩,从而增强车辆的抓地力,降低车辆在冰雪路面打滑的事故风险,即便是在沙漠以及泥泞等路况,领克09也可轻松的应对。
其次,在底盘方面,领克09也是采用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架,这套悬架组合一般也出现在豪华车型中居多,由此,我们不难看出,在底盘的用料方面,领克09也是十分扎实的。而这套悬架的调校也比较不错,其对于路面能够给予驾驶者一定的反馈,无论是遇到转弯路况,还是细碎的颠簸路面,其依旧能保持足够的稳定性,对于晕车的用户而言,还是比较友好的。
再说到外观设计,在这方面,领克09与领克家族的SUV车型较为接近,前脸采用了大尺寸的中网,内部则采用了银色的直瀑式布局,进一步提升了车辆的精致程度,同时在日行灯的造型上,它也是采用了领克标志性的“兽爪”造型,彰显出不俗的个性质感。而在侧身设计上,领克09盘大的体量得以展现,并且整车的线条也十分的流畅,视觉效果上有一种大气感在其中。至于尾部设计上,其采用了大尺寸的扰流板造型,配合后包围的双边四出排气布局,彰显出不俗的运动风格,比较符合年轻消费者的审美。
内饰设计上,领克09也是采用了三屏联动的设计,只是与我们印象中的三屏联动不懂,该车的这个三屏联动,主要是12.3吋数字仪表和12吋中控屏幕以及6吋中控屏下方屏,且该产业支持三指飞屏功能,在操作起来的时候,还是比较便捷的。而且在车内的用料方面,大家也无需担心,因为该车配备了大量的软质材料,包括座椅方面也采用了皮质材料包裹,在触感上还是较为细腻的。
座椅方面,领克09也为大家提供了2+3的五座布局以及2+3+2的七座布局,其中五座布局的车型,在空间上很轻松的实现了后排二郎腿自由,而七座车型,由于第二排的座椅采用了3座的设计,所以在我们进出第三排的时候会比较困难,但是好处就是其第三排的空间有所保障,在乘坐两名1.75米乘客的时候,倒是也没有太过压抑的感觉,所以在家庭出行的时候,第三排座椅比较适合孩子乘坐。
结言
综合来看,这台领克09在性能表现上较为出色,全时四驱系统的存在,增强了车辆的抓地力,让车辆在冰雪路面上也能游刃有余,同时智能扭矩分配,也能更好的应对车辆打滑的情况,再加上远程APP控制,让我们每一次用车,都能拥有一个温暖的驾乘环境,再加上该车五座和七座的座椅布局,满足我们家庭出行也是没啥问题的。因此如果大家恰好想买一台适合冬季用车的SUV,那么这台领克09显然是一个不错的选择。
大众朗逸作为中国市场最畅销的家用轿车,时至今日仍在不断地推陈出新。对于很多地方的消费者来说,或许朗逸并不那么地完美,但却一定是最适合绝大多数家用场景去使用的这么一款全方位都很均衡的车型,所以,如果你的预算就是在10万块钱以内,那么在今天我还是会推荐你们去购买这台车。
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