在很多消费者的认知中,当大家想要选购纯电车型时,大部分人会先把目光看向国产新能源汽车品牌,至于合资品牌就很少有人关注。究其原因,倒不是合资品牌没有产品力出色的纯电车型,而是缺乏性价比,能同时做到兼顾产品力和性价比的合资电车,可谓是凤毛麟角般的存在,比如在广州车展焕新升级后并成为全场焦点的“2025款EV5”。
正如开头所说,目前大部分合资电车的问题就是价格过高,从而失去与同级国产电车的竞争力,不过当我们看到焕新升级的2025款EV5,就会惊讶地发现这款原本在价格上就非常有竞争力的合资纯电SUV,在原本就低至14.98万起的诱人价格上,竟然又把720km续航版本的价格门槛,从之前的18.48万下调至17.48万,一举成为拥有续航700km+的纯电SUV中售价最低的产品,这对于整个市场来说简直就是一记暴击!
除了更加诱人的价格以外,2025款EV5还有哪些革新升级呢?
斩获多项全球设计大奖的高颜值外观就不说了,2025款EV5主要对座舱的内饰设计进行了革新,比如530主销车型座椅升级为全植物皮革,车门材质也升级为植物皮革包裹,同时全系车型还新增蓝灰内饰,方向盘采用更显质感的皮革包裹,多功能触控按键升级为哑光材质,大家会发现在设计层面的升级,主要是围绕着能带来更优体验和更高质感进行,看来深耕中国市场多年的起亚汽车,是深得“细节决定成败”这句话的精髓。
而在车辆配置方面,别看2025款EV5的起售价仅为14.98万起,但是它的配置表现却不输同价位的国产纯电SUV,比如不仅全系标配由12.3英寸+5英寸+12.3英寸三联屏组成的一体式智慧屏,还搭载了拥有车载微信、海量小程序等丰富功能的全新智能互联娱乐系统(ccNC),以及支持远程控制、数字钥匙和智能语音控制系统的Kia Connect智能互联车机系统,再加上L2+级智能辅助驾驶系统,无论是智能软硬件配置,还是带来的用车便捷度和安全性,甚至都要优于同级的国产车型!
当然了,2025款EV5带来的另一个惊喜来自新增的GT-Line版本,为了进一步满足用户个性化、高性能的用车需求,EV5 GT-Line不仅标配有20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响等豪华配置,还采用GT-Line专属檀木黑单色及双色外观和黑白双色内饰设计,让整车的辨识度和颜值分数变得更高!
除此之外,基于电动汽车专用E-GMP平台开发的EV5 GT-Line,还标配有性能更强悍的双电机四驱系统,能输出最大功率233kW和峰值扭矩480N·m,这也就意味着无论是爬大角度的坡道,还是雨雪天行驶时,都能获得更强大的通过性和稳定性。
同时,EV5 GT-Line还搭载了更大容量的88.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程更是达到580km,从30%补能至80%也仅需27分钟的快充,其展现出的兼顾长续航和高性能的全能实力,放在同级纯电SUV市场中也算是拔尖的存在。
值得一提的是,作为起亚在中国首发上市并面向全球发售的重磅战略车型,起亚EV5不仅是中国智造在新能源汽车领域的集大成之作,还在研发设计之初便充分调研了中国用户的需求,因此该车除了在国内市场获得了大量消费者的青睐,还出口并销往澳大利亚、新西兰、泰国、卡塔尔、智利、哥伦比亚等全球市场,满足全球消费者的高品质绿色出行需求。
大侠车谈:毫无疑问,2025款EV5的焕新登场,凭借多达12个车型版本、9种外观配色、5种内饰配色,以及领先同级的智能配置、丰富的续航版本和更高的性价比表现,不仅成为目前15万-25万级纯电SUV市场中最值得选购的车型,还将为用户带来超越期待的出行体验。
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