2025年1月3日,领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo架构发布会在上海举行,领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验,既要驾控乐趣,又要智能体验,还要全员舒适与安全平权。作为领克史上最高端的旗舰车型,领克900为用户需求而来,从设计美学到底层架构全面进化,带来驾控与智能兼具的高端体验,是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。
领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo架构打造,该架构沿袭SPA豪华车架构的安全和操控基因,专为大型豪华电混车而生,为领克在未来进入更大尺寸和更高端市场提供了坚实的技术保障。
延续都市对立美学THE NEXT DAY设计语言,领克900设计美学再进阶,通过“破晓”到“旭日”的华丽蜕变,将旭日意象融入外观、内饰,实现美学与功能的完美结合,让“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”四大核心设计要素焕发新的灵感,以大而优雅的旗舰设计,开启都市对立美学THE NEXT DAY敢曜不同的新篇章。
领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm,并从游艇的轮廓中获取灵感,将动感、力量与目标感融入设计,在结构性线条与流畅的曲面中找到了平衡,完美融合SUV 的外观优势与MPV 的功能属性。
前脸采用都市旭日光影设计元素,在设计上强调型面的创造,并搭载交互式科技屏,融入领克最新科技,用户可根据自己的喜好和需求,自定义编写内容,让交互屏与智驾场景互联,开启了主动式交互时代,让科技焕发温度。车侧曜光之镜车身,以大气优雅的型面比例,视觉重心上移,塑造车体悬浮感。尾面延续了一体化型面的设计及结构性线条,塑造出饱满有型、动感十足的高辨识度尾面;横跨整个车宽的交互式尾灯,可以与前屏进行互动,让用户可以自由定义自己的爱车,成为一件彰显独特品味的艺术品。
领克900还采用了无边框后视镜、隐藏式门把手等空气动力学设计,御风塑形,实现了超低的整车风阻系数,大幅提升NVH和续航能力。全系标配同级领先的百万级电动无界天地门,可以将后备厢改造成揽景露台,实现户外露营、钓鱼、物品摆放等场景无限拓展,为用户带来不设限的格调生活体验。
领克900在内饰上甄选高奢环保材质,打造极具温暖感的明日科技智舱。主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏,将科技氛围感拉满;行业首创研发的臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等豪华肌理皮革的应用,尽显旗舰座驾的尊崇风范与舒适格调;严选0沥青、0杂棉、0有害溶剂“三零”用料的座舱,从每一个细节,保护乘员健康安全,让每一次触碰都安全舒心。
此外,为满足用户个性化需求,领克900以旭日色彩为灵感,带来“极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银”5种全新车色,并围绕早中晚的日光变幻,打造“赤霞橘、日光米、星夜蓝”3种内饰颜色。
除了引领时代的旗舰美学,划时代的SPA Evo架构更是赋能领克900向上进阶的技术底座。领克以技术立身,始终坚持架构先行,也被誉为“架构专家”。过去,SPA架构作为世界级的豪华架构,得到了超百万豪车用户的共同认可。如今,正向研发的SPA Evo架构,在SPA架构基础上传承进化而来,累计投入达百亿,只为大型高端电混而生,聚焦3050mm以上轴距、5000mm以上车长的大型高端混动车,打造极致空间和极致性能体验。
SPA Evo空间不止于大,还带来了灵动空间布局。在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下,SPA Evo架构赋能产品创造更大的空间带宽,可实现同级最高得房率88%以上,及同级最高1293mm以上的车内空间高度,实现全员旗舰级空间享受。后排纯平地板,满足身高1.3m的儿童直立行走;二排座椅采用550mm超长滑轨,放倒座椅更可变身“超级大床房”, 三排增加了125mm的滑动空间,还支持最大155度的大角度后仰,实现三排空间平权。
不仅如此,领克SPA Evo架构在D柱行业内首次采用热成型钢,尾部采用热成型纵梁和高强度钢板,三排座椅靠背增加钢板,形成尾部安全堡垒结构;后碰追尾时速达到100km/h,成为行业内首次达到了三位数的架构,让三排同二排一样安全。除了被动安全实现“大满贯”, 在主动安全上,SPA Evo将智驾与底盘完美融合,将AEB提高到了130km/h的刹停,这一速度涵盖了绝大多数在高速上的行驶场景,也超越了行业内的普遍标准。
SPA Evo架构支持EM-P最强超级电混,继续夯实领克“性能玩家”的标签,实现性能与节能全面兼顾。SPA Evo架构支持配备同级唯一的闭式双腔空悬,单双腔的结构,在过滤颠簸和支撑方面,可进行更宽的调整范围,让运动与舒适并存,无论是山路激烈驾驶,还是公路全家出行,都能游刃有余。
同时,SPA Evo继续向智能化进化,开发了领克Super AI数字底盘,可实现数字魔毯功能,即基于强大的智驾预判和分析能力,以及底盘域控的高效融合能力,对前方道路进行VR识别和道路预瞄,从而快速调整车速与悬架刚度的匹配,达到最佳的舒适性。此外,SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机,可使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力,还能实现狭小掉头、窄巷蟹行、华尔兹掉头等场景功能。
从领克01到今天的900,领克以创新和改变,满足用户不断改变、不断进阶的出行需求,持续践行高端向上的使命,向更高端进阶。
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