2024年，各级别销冠都是谁？（SUV篇）

哈喽大家好！

时间总是快的让人猝不及防，2024车市的变化，还来不及好好总结，2025的剧本又已经开始。

车市的变化，最直观的就体现在销量上。今天我们就来盘一盘2024（1-11月）各级别的销冠都是谁。从销冠的争夺战上，来看一看车市的竞争格局和江湖地位的变化。

小型SUV销冠：

比亚迪元UP

说实话，小型SUV是这几年一直在萎缩的一个市场，因为不需要增加太多预算，就可以买到空间更大的紧凑型SUV。同时，燃油车时代这个级别的销量明星，比如本田缤智、XR-V等，也都快速没落了。

比亚迪元UP作为这个级别里，为数不多的几款电车，以月均过万的销量，稳居这个级别的销冠。

但说实话，元UP的性价比其实不算高，入门版车型虽然只要9.68万，但301km的续航在如今，确实不够看。

401km的车型，价格来到了9.98万，但如果和元PLUS相比，后者虽然价格贵了2万，但多出的配置，却堪称物超所值。

另外，终端的优惠+国补之下，这俩车实际的价格差其实只有1万多。所以，除非有的朋友对空间、动力要求都不高，且预算实在没法多出这1万多，否则元PLUS更值得考虑。

紧凑型SUV销冠：

宋PLUS

紧凑型SUV一直是争夺最激烈的市场，也诞生过无数经典车型，包括曾经月销8万的哈弗H6，还有曾经长期霸榜的CR-V和RAV4。但如今，这个榜单的前三名都被比亚迪包揽了。

宋PLUS以37万辆的成绩，断崖式领先，其中纯电版销量13.5万，插混版销量24.3万。

事实上，比亚迪用宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i，把10-15万级插混SUV市场，填的密不透风，不给对手一点机会。

事实上，宋PLUS目前最大的对手可能就是宋L DM-i了。这俩车的插混版起售价都是13.58万，而且从2025款开始，宋PLUS也和宋L DM-i一样，都搭载了最新的第5代DM混动。不过宋L DM-i因为上市更晚，在设计上稍显年轻一些。

最近收到了不少问这俩车该怎么选的问题，我的统一回复就是，这俩基本可以看成是一个车。只需要看谁的优惠大，谁的配置更合适就行了。

当然了，对我个人来说，宋L DM-i的设计更能吸引我一点。

另外，宋PLUS销量地位虽然暂时稳固，但不代表竞品们都不努力。事实上，眼红宋的车企实在太多了，也在不断推出能打的车型。比如吉利银河星舰7 EM-i，9.98万起售，EM-i也是完全对标比亚迪DM-i的一套混动系统，且至少参数上看起来很能打。

所以，比亚迪宋销量很稳，但2025年的销冠保卫战，也不会好打。

中型SUV销冠：

特斯拉Model Y

Model Y如今的市场地位，又应了那句话：一直被吊打，从未被超越。过去一年，市场上推出了很多对标Model Y的车型，它们并不乏卖点，但都无法撼动廉颇老矣的Model Y。

Model Y在如今算是一台优缺点都很明显的车。优点是操控很出色、电耗控制很好，三电系统放在今天也不落伍，同时特斯拉在全国的2000多座充电站，也是一个很大的竞争优势。

此外，Model Y目前的优惠也很大，指导价已经来到了24.99万，还能享受尾款立减1万，并且叠加5年0息方案。

不过，围攻Model Y的这些国产竞品，也都各有各的实力，乐道L60可以换电、问界M5和小鹏G6有智驾加持、极氪7X各方面配置拉满。这些车型虽然没有撼动Model Y的销量，但也逼得Model Y不断降价。

事实上，打算买Model Y的朋友，现在真正纠结的可能是，是趁低价买现款，还是等即将到来的焕新版。

目前得到的消息是，Model Y焕新版今年一季度就要上市，且在上海工厂，现在已经进行了小批量生产。

焕新版外观上会大体延续现款，细节上会进行一些调整。一个大的变化是，据传会专门为中国推出6座或7座车型；此外电池包容量会调整，续航提升大概10%，另外还会装配最大95度的电池包；当然了，焕新版也一定会搭载最新的FSD套件。

这些消息目前还处于预测阶段，但可以肯定的是，焕新版升级很大，且价格上也大概会涨。作为参考Model 3焕新版上市的时候，起售价涨了2.8万。

可以预见的是，2025年Model Y焕新版和一众国产竞品之间，将会展开一场更惨烈的遭遇战，从价格到智驾，再到综合产品力的全面较量。

中大型SUV销冠：

问界M7

来到中大型SUV，如果按全年（1-11月）来看，问界M7是销冠，但最近几个月，理想L6却追上来了。

理想L6上市之初，市面上只有一个能打的竞品就是问界M7。两款车都是很均衡、很全面的产品，都挑不出硬伤。个人感觉，理想L6之所以能后来居上，颜值起到了很大作用。

问界M7的设计风格算是中年沉稳风，而理想L6明显更年轻时尚一些。至于智驾，问界M7搭载的华为智驾一直是最大卖点，但理想的智驾也算是第一梯队，实际体验不比问界的差。

在今年，如果问界M7不出新款的话，那销冠位置大概率就要被L6抢去了。

大型SUV销冠：

来到这个级别，能走量的车型并不多，主要只有两款，问界M9和理想L9。这其中，问界M9的销量又要明显高一个数量级。

以50万级的售价，每个月基本还能保持1.5万以上的销量。问界M9可以说是中国品牌在实现品牌向上道路上，里程碑式的车型。

既证明了华为的号召力，爱国情怀的号召力，也证明了中年群体的购买力。

事实上，在问界M9上市之前，在我们和问界的交流中得知，他们唯一的对标车型就是理想L9，而且当时对能不能超过理想L9，他们也非常谨慎，甚至保守。

可以说，问界M9如今的表现，也大大超出了他们的预期。那么如果是大家的话，这两款车会怎么选呢？欢迎评论区留言讨论。

从各级别销冠上，相信大家可以看出，销冠的争夺战很惨烈、变化也很快。如今的车市，可以说旧的秩序已经打破，但新的秩序尚未建立。2025年，注定还会是车市剧烈变化和进化的一年，但经过2025年，我们也许就能窥见一些终局的轮廓了。2025，让我们拭目以待吧。