过年回家，买一台奥迪Q7，老家谁都得高看你两眼，这小伙子行。虽然最新的2025款奥迪Q7刚上市没多久，但实际上处于“停产在售”状态下的2024款Q7也是非常香啊，入门2.0T动力优惠下来基本在47万左右，它可是奥迪Q7啊。
不仅如此，海外市场也在忙着更新。近日，有外媒曝光了一组全新一代奥迪Q7的伪装测试谍照，按照计划，预计新车将会在年内正式亮相，并于2026年投放市场销售。
据了解，新车将会采用全新的PPC平台生产，而动力方面，入门版的2.0T动力或将停售，但是3.0T动力以及4.0T V8动力的奥迪SQ7版本依然会更新，并且除了燃油版动力，还会有3.0T发动机+48V电机的轻混版本。
而结合此前曝光的新车假想图，基本可以确定的是，新车将会采用全新的家族设计，前脸变化非常明显，更大尺寸的多边形网状格栅，但却升级为了分体式的大灯组，看上去很邪性，也非常不和谐，甚至与之相呼应的，还有尾部也是全新的分体式灯组。
曾经的“灯厂奥迪”算是毁于奥迪Q7了。除此之外，新车的尺寸或将继续优化加长，尾部双边共两出的排气布局也是清晰可见。至于新车的内饰，四辐式的方向盘还会提供，但是中控台会有很大变化。
写在最后：对于奥迪进口市场来讲，Q7算是销量的极大贡献者了，而全新一代奥迪Q7如果这样更新，真是感到无奈啊。
魏牌高山系列MPV分成了高山9、高山8、高山7三个车型，高山9是宜商宜家的旗舰担当，高山8专为大家庭而生，高山7则面向年轻家庭。我作为高山8车主，深度体验完这台高山7后发现，它缩短尺寸变得更灵活好开，而且几乎没有减配，绝大多数精华的配置都还在。
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