8日,极氪品牌官方正式公布了旗下第二款猎装车型——极氪007GT的预告图,并宣布该车型将于明日正式发布,咱们就先来看看它身形够不够好看。
作为现款极氪007的衍生车型,极氪007GT不仅延续了家族式的设计语言,还在外观和性能上进行了显著升级,旨在为消费者提供更加多元化的选择。车头部分应与现款007大体一致,整车型面变化会更加丰富,也更加动感。
极氪007GT车顶线条在B柱之后并未像传统轿车那样迅速下压,而是保持了一定的平直延伸,这一设计不仅为后排乘客提供了更充裕的头部空间,同时也极大地增加了后备厢的储物能力。此外,车尾部分新增了一个扰流板,配合贯穿式的尾灯组,使得整个车尾看起来更加立体且富有层次感。这种设计不仅增强了车辆的视觉冲击力,还进一步优化了空气动力学性能,降低了风阻系数。
为了提升车辆的实用性,极氪007GT还配备了车顶行李架,方便车主安装车顶箱等拓展装备,满足长途旅行或户外活动的需求。车身侧面则采用了隐藏式门把手设计,不仅美观大方,还能有效降低风阻,提升续航里程。
现款极氪007自上市以来,凭借其出色的性能和先进的技术配置,赢得了市场的广泛好评。车身尺寸方面,极氪007的长宽高分别为4865mm、1900mm和1450mm,轴距达到了2928mm。动力方面,基于800V高压架构打造,搭载了与极氪001FR同款的碳化硅后电机。后驱单电机版本的电机功率高达310kW,四驱双电机版本的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。得益于强大的动力系统,后驱单电机版本的0-100km/h加速时间为5.4秒,而四驱性能版的0-100km/h加速时间更是缩短至2.84秒(标准工况下不含第一英尺起步时间)。四驱性能版还配备了专属的“竞速模式”,能够提供0.95G的侧向加速度和34.4米的100-0km/h制动距离,展现出极强的动态性能。
电池方面,极氪007全系标配800V高压系统,匹配800V极充技术,搭载的金砖电池最高充电功率可达500kW,最大充电倍率达到4.5C。在10%-80%快充区间内,仅需15分钟即可增加超过500公里的续航里程。根据不同的配置,极氪007的CLTC纯电续航里程分为616公里、660公里、688公里、770公里以及870公里等多个版本,满足不同用户的出行需求。
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