2024年下半年，东风Honda CR-V累计总销量顺利突破300万辆，作为”城市SUV鼻祖“，CR-V在中国SUV车型发展史上写下了浓墨重彩的一笔，但CR-V并未止步于此。进入四季度后CR-V销量持续攀升，成为年终购车关注度最高的SUV之一。在广大用户的支持下，CR-V在12月实现终端销量超2.1万辆，创下阶段性销量新高，四季度整体销量相比三季度大涨近60%。CR-V后劲十足的市场表现也助力全年国内终端销量合计近18万辆，在同级别的细分领域中持续领跑合资品牌，用硬核数据实力诠释产品长期主义。
值得一提的是，在深耕国内市场的同时，东风Honda还凭借着技术优势加快国际化步伐。东风Honda在2024年合计出口销量达21799台，其中，CR-V的出口销量占比约70%，其中既有燃油动力版本，也有插混动力版本。现如今，CR-V正以“一车三动力”的矩阵优势，为全球范围内用户带来高质量用车体验。
强电智混车型占比近20%，“一车三动力”满足消费者多元需求
作为车型历史已超20年的标杆产品，东风Honda CR-V直面市场变化正加速新能源转型，在2024年整体销量中，CR-V强电智混车型占比已近20%，更好适应了新合资时代下的电动化转型要求。
在东风Honda强电智混技术的全面赋能下，CR-V拥有燃油版车型（SPORTTURBO锐·T动）、油混车型（e:HEV）、插混车型（e:PHEV）在内的三种动力车型，成为同级别最早布局一车三动力的城市SUV，更好地适应消费者对多元化动力的需求，让其成为同级车型中的技术标杆，进一步夯实了CR-V国内城市SUV开创者的地位。CR-V强电智混车型采用双电机混合动力系统，拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式，同时具备智能的动力控制算法，让三种驱动模式自如切换，在日常行驶的几乎所有场景都能实现电机驱动，让加速和响应更加轻快、灵敏，为用户带来一触即发的强劲动力和畅快淋漓的驾驭感受，提供接近EV的用车体验。
超燃实力，一试便知。在2024年东风Honda举办的多场强电智混技术体验会实测当中， CR-V e:PHEV 馈电油耗低至4.7L/100km，CR-V e:HEV综合油耗低至 4.1L/100km。在第四代i-MMD混动技术的加持下，CR-V真实能耗数据整体比官标数据更低20~30%。多项干货数据全面展示了CR-V强电智混车型“多快好省”的技术特点，以及东风Honda 20多年电动化技术积淀赋予的底气。
长期主义造就时代标杆，CR-V以品质赢得口碑
作为城市SUV市场的开创者和引领者，CR-V不仅是品牌销量的重要主力，还是品牌口碑的塑造者之一。在东风Honda CR-V走过的20余年中，过硬的产品实力让它从来不缺荣誉。2024年，CR-V荣登“2024年第一季度中国汽车质量排行紧凑型SUV质量排行”榜首；作为C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型，CR-V在国内外碰撞测试中多次荣获五星安全评级；2023年，CR-V荣获了央视总台评选的“最佳SUV”称号，中国汽研等机构评选的“2023年度五星健康车”；在2009-2012年，CR-V连续四年在J.D.Power中获同级车型保值率NO.1；在新能源智能化浪潮席卷下的2018-2023年，CR-V依然是同级车型保值率NO.1。
东风Honda CR-V过硬品质不仅在于市场与行业的认可，更在于领先时代的品质稳定，超越了汽车产品的一般周期。此前，知乎官方通过活动征集到了一台20年28万公里的二代CR-V，经过一系列测试和拆车直播，直观地向广大观众展示了车型可靠性。良好的发动机工作状态，65km/h的麋鹿测试成绩，8.8L/100km的高速油耗，这样的成绩叠加20年28万公里的工况，足以让每位看到直播的人都为这台东风Honda CR-V点赞，它的含金量经受住了时间的考验。
300万用户的信赖，也将成为CR-V继续加速进化的核心动力。站在新的起点上，CR-V期望能够为更多本家人进一步降低购车成本，陪伴更多本家人开启春节团圆路。新年伊始，CR-V推出“超值好东西，陪伴团圆路”的优惠活动。在1月1日-1月31日期间，用户购买CR-V能够享受限时综合优惠5万元的重磅福利，包含现金+保险补贴3.8万元，厂端置换补贴至高1万元，同时还有20%首付/年利率低至1.99%等多样福利政策。一系列优惠下来，入手CR-V仅需13.59万元起，助力本家人轻松开启SUV新生活。
写在最后：
疾风知劲草，烈火见真金。回望过去的一年，东风Honda CR-V以稳健的步伐，克服了一个又一个挑战，书写了属于自己的精彩篇章。展望未来，东风Honda CR-V将继续加速电动化和智能化转型，不断探索和创新，致力于为用户打造更加科技、环保、安全的汽车产品，并在新的一年里再创佳绩，全面超越“300万”，续写属于它的传奇故事。
月销量稳定2千台左右 版本众多配置丰富 东风eπ007应该怎么选？
7月往往被称为“车市淡季”，然而有一个中国品牌却在海外市场杀出了一片天！它就是比亚迪
要说现在大多数买车讲究的都是一个情绪价值，但10万元以内的情况下大多数人选择还是控制在性价比和它的整个实用性上，而今天要聊的这款车型可以说是一款实用至上的车型，没错它就是第四代改款后的长安CS55 PLUS。
7月比亚迪销量344296辆，其中海外销售80178辆，同比增长159.5%。在巴西、西班牙、意大利等国，比亚迪稳坐新能源销冠
要说当下豪华MPV市场中，其实大部分国人的基本的选，无非就是两个，一个是别克的GL8，另一个则是其它。 那么从今年的1月到7月份，GL8的销量始终是霸榜销冠的存在，8月26号别克GL8陆尊正式上市了。
我身边的这一台就是由江铃集团出品全新的紧凑型纯电SUV车羿驰05 S，这台车真的是非常的炫酷，因为大家知道现在你买新能源车的，一定是希望有很强的这种精致感时尚感甚至运动感和科技感一样都不少。
就在8月23日，我参加了地平线在上海举办先锋体验日，对地平线升级后的HSD进行深度体验。 因为体验时间很长，我就不全部放上来了，只挑一些重点给大家分享。 #中国版FSD来了
传祺影豹是我第一时间想到的那台适合年轻人的钢炮，它在性能上足够出彩，同时在实用性上也能有所建树，最关键的是还有不错的定价和福利，可谓是样样都有、样样都好的一专多能的阳光动感家轿。
合资豪华车销量逐渐走低，离不开产品力的下降，躺赚太久懒得向新能源化转型能力理解，但在燃油车领域吃了这么久老本儿，难免会被人落下，2025款奥迪A4L还值得入手吗？
8月19日，广汽正式推出全新增程技术——“星源增程”，以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，终结用户亏电感，开创增程体验新时代。
试驾霸王龙家庭版，10万级家庭刚需SUV选它！
全新坦克500售33.5万元起，配激光雷达，值得买吗？
不仅内装豪华，捷途X70 Plus还搭载了第四代的鲲鹏动力，最大扭矩有290牛米，妥妥的中国心十佳发动机大奖，10万级家用天花板。
静态体验全新长安A06，颜值在线且实用性强大？
10万级旅行小房车来了！成都车展实拍捷途山海L7 PLUS
全新蔚来ES8公布了预售价，相比上一代车型，价格有大幅下降，并且产品还有全面升级，这款车值不值得买呢，今天聊聊这个话题
是的，你没听错，这就是全网最火的“军火烧饼”！
近日，东风猛士科技与华为联手打造的硬派越野车型——猛士M817正式上市。新车一共就推出Pro版和Max版两款配置车型，官方指导价分别为31.99万元和34.99万元。
月销超3千台 售价不到30万的中大型SUV 坦克400 Hi4-T性价比高吗？
转型不只是产品的事情。当下造一款车容易，但要从战略思维、组织架构、用户沟通上做到新势力化，并不简单。
京公网安备 11010102004670号