在国内汽车市场这片竞争激烈的领域中,吉利汽车在插电式混动、纯电动领域成绩较为突出,布局的多款车型销量较为可观。不过,油电混动技术曾是其较少触及的领域。为了全方位拓展自家产品线,吉利汽车在2023年上市了一款双擎版本的车型,它就是吉利星瑞L,这一举动标志着吉利在新能源领域的深刻探索。官方指导价为12.67-14.67万元,这样的价格还是比较有吸引力的。
在外形方面,吉利星瑞L整体呈现宽体轿跑的设计风格,它的前脸,宽大的进气格栅搭配直瀑式镀铬饰条,层次丰富,立体感十足,再加上狭长上扬的大灯组相互映衬,既凸显力量感,又不失优雅气质,完美诠释出车辆的大气与自信。车身线条流畅优美,兼具运动感与豪华感,贯穿式腰线与溜背造型的组合,巧妙融合了运动感与豪华感,让整车姿态灵动活泼,辨识度拉满。车尾部分,熏黑的贯穿式尾灯,不仅增添科技感,还提升了车尾的视觉效果,上翘的小鸭尾与双边单出排气设计,进一步强化了车辆的运动气息。不过,这款车外观也并非十全十美。前格栅设计虽经典,但在追求视觉冲击的当下,仍存在优化空间。此外,部分消费者反馈,车身部分镀铬装饰条数量可能有些多、粗细把控欠佳,可能会显得有些突兀,破坏了整体的简洁美感。
紧接着我们步入车内来看,吉利星瑞L主要以白/紫拼色奠定高级优雅的氛围基调。13.2英寸的悬浮式中控大屏与10.2英寸的全液晶仪表盘相互搭配,依托高通骁龙8155芯片与吉利银河OS的优化,显示较为清晰,操作也比较顺畅,智能语音控制、导航、多媒体娱乐等功能也比较丰富,下方保留的少量物理按键和拨杆,让操作更为便捷高效。吉利星瑞L的座椅,选用仿皮材质,不仅触感细腻,还因其柔软的填充,让乘坐者倍感舒适。特别是顶配车型,前排座椅的加热和通风功能,能较轻松应对不同季节,较大程度的提升了驾乘体验。然而,双拼色设计虽极具时尚感,但浅色皮面容易沾染污渍,需频繁清洁才能维持美观。而且还有部分用户反馈,方向盘包裹的皮质偏硬,驾驶时手感欠佳,可能会影响驾驶过程中的操控体验和舒适感。
在动力配置上,吉利星瑞L的表现较为亮眼。其配备的1.5T涡轮增压油电混合发动机,最大功率可达120kW,峰值扭矩255N·m,与之协同的电动机,最大功率100kW ,峰值扭矩320N・m ,搭配3挡DHT。这套动力组合较为强劲,官方百公里加速仅7.5秒,在同级车型中优势显著。而且,两套电机系统分工明确,在提升动力性能的同时,有效降低能耗,百公里综合油耗低至4.22L,很好地兼顾了动力与油耗。然而,这款车也存在一些不足。有用户反馈,在混动模式下,发动机介入时不够平滑,尽管振动幅度较小,但仍会在一定程度上干扰驾乘的舒适感。另外,吉利星瑞L智擎作为油电混动车型,不具备纯电续航能力,与插电式混合动力车型相比,在城市日常通勤场景中,无法全程依靠纯电行驶,这不仅减少了节能优势,也降低了使用的灵活性。
从空间上来看,吉利星瑞L在这方面还是比较让人满意的,车身尺寸为4825mm×1880mm×1469mm,轴距达2800mm,接近B级车水平。头部以及横向空间都较为出色,同时全景天窗还带来了良好的通透感,不会让乘客感到压抑。而且全车还有多个储物空间,大大提高了该车的实用性。不过对于身高较高的乘客来说,后排头部空间可能略显不足,尤其是在车辆行驶过程中,遇到颠簸路面时,头部可能会与车顶产生轻微接触,进而影响了乘坐的舒适感。
综上所述,吉利星瑞L有亮点也有不足之处。外形好看但细节能再优化,内饰有质感不过清洁和手感有点小问题,动力较强又省油可发动机介入和纯电续航差点意思,空间整体不错但高个坐后排稍挤。价格合适,就看大家更看重哪些方面了。对此,各位车友有什么看法吗?
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