在自主品牌还没有崛起之前,国内的紧凑级SUV市场一直都被合资品牌所垄断,这也导致合资SUV的价格居高不下,甚至还出现了加价提车的现象,虽然放在今天看来有些不可思议,但放在当年却是事实,而随着国产汽车工业快速发展,这种现象早已一去不复返,不仅优惠力度大而且品质更高,今天我们来聊聊长安CS75PLUS这款车型。
目前,2025款长安CS75PLUS一共有四款在售车型,售价区间为9.99-13.99万。长安CS75PLUS算得上是一款深入人心的家用SUV了,其凭借着亲民的价格以及扎实的品质,在家用SUV的市场中受到欢迎,下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,全新第四代长安CS75PLUS外观造型在细节上进行调整,更加偏向于年轻化,前脸部分采用了大尺寸的倒梯形格栅,而格栅内部采用了层层起伏的设计,在视觉效果上更凸显层次感,两侧为宽大的大灯设计,中间使用了贯穿式灯带相连接,大灯内部集成了日行灯带和多颗LED透镜大灯,夜晚带来出色的照明效果。
来到侧面,车身采用了全新布局,翼子板方面采用了内凹的设计,并且门把手也进行隐藏式处理,这样的设计可以在车辆高速行驶降低风阻系数,车窗边缘加入了镀铬条进行装饰,提升了车辆精致度,下方轮毂则采用了18英寸多幅式铝合金轮毂,双色的轮圈设计提升运动感。
车尾部分,尾部设计宽大饱满,车顶末端加入了大尺寸不规则式扰流板,中间设有醒目的高位刹车灯,尾灯则使用了贯穿式设计,同时还进行了熏黑装饰,在整体精致度上得到了保障,下包围加入了亮黑饰板装饰,排气使用了隐藏式布局,双边双出的出气方式。
长安CS75PLUS的车身尺寸为4770/1910/1705mm,轴距为2800mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现出色,后排宽敞度较高,满足家用绰绰有余,座椅采用了皮质材料包裹,内部使用柔软的填充,进一步提升了乘坐舒适性。
来到车内,内饰布局整体比较干净整洁,车内以黑色为主,车内的三款大联屏十分亮眼,分别是10.25英寸的权以及仪表盘、14.6英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏,保障了内饰的科技感,中控台用料也比较厚道,采用了大量的皮质进行包裹,摸起来手感比较细腻,进一步提升了车内质感,方向盘换装了双幅式设计,握起来更加饱满。
配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等。
动力方面,长安CS75PLUS提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为192匹,2.0T发动机最大马力为233匹,匹配8挡自动变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。
不足的是,静谧性比较差,高速行驶时有明显的风阻和胎噪。悬挂调教比较硬,过坑洼路段时有明显的弹跳感。
总的来说,第四代长安CS75PLUS在自身产品力较为均衡,并且与上一代车型相比,整体的变化还是比较大的,尤其是在内饰设计上,变得更加智能化,能让车主日常通勤时带来更多便捷,是款不错的燃油车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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