零跑用盈利换信任，“小理想”的春天来了

文/王俣祺

导语：日前，零跑汽车公布了在2024年实现盈利的消息，在大小新势力一个接一个加重亏损甚至消失的今天，零跑能做到这一点实属难得，对于面对这一市场环境“心惊胆战”的消费者来说，无疑是提供了一个更有保障的选择，毕竟车企赚钱了用户反而踏实了。

“小理想”也上岸了

在去年的新能源市场，零跑无疑成为了备受瞩目的焦点。它不仅在销量上实现了大幅飞跃，全年销量达到了293,724台，同比增长了104%，谁能想到被称为“小理想”的零跑最终成为了继理想之后第二家实现盈利的新势力车企。

然而零跑的盈利并非偶然，而是在成本管理和产品定价上找到了精妙的平衡。回溯其整个发展历程，其实从早期的零跑S01开始，零跑就试图在市场亏钱卖车以打开知名度，虽说最后销量不佳，但也算是由此定下了零跑的整个销售战略大方向。后来零跑继续调整策略，在T03车型上继续通过降价、亏钱卖车打开市场，同时在内部狠抓成本控制，最终到了2024年，这一策略成效显著，不仅实现了销量的暴增，还达成了盈利的目标。

对于消费者来说，零跑汽车的盈利意味着其成本控制和运营效率达到了一个良好的状态。这使得零跑在保证产品质量的前提下，有能力继续维持价格优势。以C系列车型为例，在15-20万的价格区间内，提供了丰富的配置和出色的性能。零跑C11上市三年依然是15-20万内新能源中型SUV的保值首选，消费者能够以相对实惠的价格获得高性价比的产品。盈利后的零跑，在未来也更有可能通过优化成本，为消费者带来更多价格亲民的车型，让更多人能够享受到便利与乐趣。

持续投入的技术保障

自2015年成立以来，零跑始终坚持全域自研，在整车架构、智能座舱、电子电气架构、电驱架构、智能驾驶系统等关键领域不断努力。如今盈利之后，零跑有了更充足的资金投入到技术研发中。

长时间以来，零跑已经取得了不少技术成果。就比如CTB电池一体化技术，通过将电池集成到车身结构中，提高了空间利用率和安全性；八合一电驱系统集成度高、效率高，有效降低了成本；而凌芯01智能驾驶芯片更是彰显了零跑在智驾领域的决心和实力。随着盈利带来的资金支持，零跑在技术研发上的步伐将进一步加快。

这也意味着消费者选择零跑，将能够拥有更先进的技术，而技术的进步往往也伴随着产品质量的提升，消费者可以相信零跑在技术上的投入会转化为更可靠的产品和更好的用车体验。

丰富的产品矩阵满足多元需求

回到车型本身，零跑这么多年构建了丰富的产品矩阵，从纯电小车零跑T03到中大型SUV零跑C16，以及即将推出的B系列、D系列，覆盖了不同的细分市场，满足了消费者多样化的需求。

其中，零跑T03作为一款纯电小车，车身小巧灵活，非常适合日常通勤以及有“停车焦虑”的消费者。较低的售价和使用成本，作为年轻人的第一台车来说，是一个经济实惠的选择。同时，T03在智能配置方面也毫不逊色，配备了智能互联系统，让用户用实惠的价格享受到便捷的智能体验。

而另一款零跑C10则凭借智能、舒适与个性化的优势，成为年轻人眼中“更理想的家”。它拥有时尚动感的外观设计，符合年轻人追求个性的审美需求。车内配备了大尺寸的智能中控屏和先进的智驾系统，满足了现在年轻消费者对于智能科技的追求。在空间方面，C10也能满足日常出行以及偶尔自驾的需求，无论是带家人还是拉东西都能轻松应对。

另一边，零跑旗下的6座旗舰SUV零跑C16上市首月大定即破万，成为50万以下最畅销的6座SUV。对于家庭成员较多的用户来说，C16的6座布局合理，每个座位都能提供舒适的乘坐体验，即使是长途旅行也不会感到局促。而且，C16在安全配置方面也十分丰富，配备了多个安全气囊、车身稳定系统等，为家庭成员的出行安全提供了全方位的保障。此外，C16的后备厢空间在满载时也能满足家庭出行的储物需求，无论是出门购物还是长途旅行的行李都能妥善放置。

说到销量担当自然就绕不开零跑C11，零跑C11上市三年依然是15-20万内新能源中型SUV保值首选。它在性能方面表现出色，提供了多种动力选择，无论是追求动力强劲的消费者还是更注重续航的消费者，都能找到适合自己的版本。在配置方面，C11拥有豪华的内饰材质和丰富的舒适性配置，如全景天窗、座椅加热通风等，让消费者在驾驶过程中感受到舒适与豪华。同时，C11在智能科技方面也不落后，智能座舱系统操作流畅，为用户带来便捷的交互体验。

盈利后的零跑，有更多资源用于产品的升级和新品的研发。对于消费者而言，这意味着在选购零跑汽车时，有更多的车型可供选择。而且，随着零跑的发展，产品的更新换代速度可能会加快，消费者能够更快地享受到新技术带来的全新体验。

售后升级的服务体验

售后服务一直是消费者在买车时关注的重点问题，零跑汽车实现盈利后，有了足够的资金和精力来完善售后服务体系。为了提升服务质量，零跑汽车加强了对国内售后团队的专业培训，确保维修人员能够快速且准确地解决车辆故障问题。同时，零跑还建立了线上线下一体化的服务平台，消费者可以通过手机APP轻松预约保养、维修服务，随时查询车辆的维修进度和保养记录。此外，零跑在服务响应方面也下足了功夫，设立了7×24小时的紧急服务，确保消费者在遇到问题时能够第一时间得到帮助。

而且在国际市场上，通过与Stellantis集团的合作，零跑已经在欧洲13个国家建立了400余家销售网点，全部具有销售加售后服务功能，并计划到2025年底前拓展至500家。而在国内市场，零跑同样在积极布局。目前，零跑在全国各大城市逐步增设售后服务中心，许多一线城市已经实现了服务网点的全面覆盖，二线城市的覆盖度也在不断提升。

盈利使得零跑能够加大对售后服务人员的培训投入，提高服务人员的专业技能和服务意识。同时，零跑还可能会增加售后服务的项目和内容，比如提供更便捷的线上服务平台，让消费者可以更方便地预约维修保养、查询车辆信息等。

写在最后

零跑汽车在2024年实现盈利，是其发展道路上的一个重要转折点。对于消费者来说，这意味着在选购零跑汽车时，能够获得价格合理、技术先进、产品丰富、售后无忧的全方位优势。在新能源市场竞争日益激烈的今天，零跑汽车凭借自身的努力和优势，为消费者提供了一个极具吸引力的购车选择。相信在未来，随着零跑汽车的不断发展壮大，会给消费者带来更多价值。