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MG重新发布ES5 “有意思”的电动化转型之路

扯车无界 2127浏览 2025-01-16 IP属地: 未知

2025 乙巳新年 MG 打破常规,首开传统车企新车重新发布 " 先河 "!1 月 15 日,在 MG 新年首场 " 有意思 " 发布会上,上汽 MG 品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相,并将 MG ES5 重新发布。



该车已于2024年11月6日完成上市,共推出5款车型,官方指导售价为11.69-14.69万元,增换购价格为9.99-11.99万元。作为全新车型,新车基于上汽“星云”纯电架构打造,定位为紧凑型SUV,并采用纯电驱动,CLTC纯电续航里程最高525km。



此次发布会上,MG 推出超值购车政策,置换惊喜价 9.99 万元起,并带来超多新年 " 乙巳 " 礼遇:899 元可加购不限里程、不限首任车主的三电终身质保;赠送价值 4,000 元的充电桩及安装服务;终身免费基础流量;置换享 4,000 元置换补贴,首购、增购享 3,000 元保险补贴;购车低至 0 首付,少量现车先到先得,最快当周提车,与家人共度团圆年。


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出众配置


在外观方面,MG ES5整体设计风格较为运动,前脸造型极具攻击性,延续了名爵经典的X元素,并采用分体式灯组设计,细长的灯组造型与下方两侧进气口相得益彰,呈现出较强的运动效果。在配色方面,新车还提供了5款外观颜色供消费者选择,进一步满足个性化需求。



车身侧面造型较为传统,并没有采用当下流行的隐藏式门把手设计,车身也进行一定的溜背处理,看起来更为流畅运动,契合年轻消费者的审美。车尾造型相对厚实,采用贯穿式尾灯设计,并在两侧末端呈现出向下延伸的趋势,增强了视觉层次感。



MG ES5在空间设计上也很优势,其车身尺寸为4476/1849/1621mm,轴距长达2730mm,车内实用面积达4.32平方米,提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内设有40余处储物空间,尾厢常态下容量为381L,后排座椅放倒后可扩展至1423L。特别是在对宠物友好的特性上,MG ES5更是下足了功夫。车内座椅采用亲肤皮革材质,更加耐划、不易沾染宠物毛发,且易于清洁打理。



进入车内,新车标配10.25英寸液晶仪表、2.5K 15.6英寸中控大屏,支持分屏显示,标配斑马智行互联系统,支持语音连续识别、手机远程控制等功能。智驾方面,标配了定速巡航,顶配则支持L2辅助驾驶,首次搭载了地平线征程3芯片的MG Pilot方案,提供了智能巡航辅助、车道保持辅助等功能。



配置方面,MG ES5配备了6安全气囊、5种驾驶模式选择、540度全景影像带透明底盘、主动闭合式进气格栅、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、6扬声器音响系统以及后排空调出风口等配置。


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理性选择


动力方面,MG ES5采用单电机后驱布局,电机最大功率为125千瓦,峰值扭矩为250牛·米,官方0-100km/h加速时间最快7.7秒,最高车速170km/h。续航方面,提供容量为49.1千瓦时和62.2千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为425km、515km和525km。同时,新车支持快充,SOC 30%-80%仅需21分钟,以及支持最大6.6千瓦对外放电功率。



在核心的三电系统上,MG ES5 采用行业最高 PPB 品质等级的宁德时代电芯,LBS 魔方电池独家躺式结构天生安全,并历经双针测试、高温极寒考验,达到 IP68 最高防尘防水等级,创造行业唯一全球交付超 30 万台零自燃纪录。



底盘方面,新车前后轴荷比接近50:50,悬架采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架,配合DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统,保证了车辆在转弯时的稳定性。而针对晕动症,MG ES5还装配了上汽行业首创的“晕车缓解系统”,减少30%的不适感,被誉为同级中最不易晕车的电动车。



总的来说,MG ES5凭借其合理的价格、出色的性能以及全面的配置,在10万级新能源汽车市场中实力超群。它不仅满足了年轻家庭对于空间和舒适性的需求,更在动力续航、智能驾驶辅助和外观设计上给出了令人满意的答案。对于需要一款高性价比且可靠的新能源汽车的消费者来说,MG ES5无疑是一个理想的选择。




图|上汽MG

文|豆豆

编辑|豆豆


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新车爆料
 
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