【有车开车资讯】2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力,高质量发展扎实推进,成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企业中,比亚迪出口43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国汽车品牌第一。
2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年提高9.3%。产销连续10年位居全球第一。这是中国新能源汽车产业强势崛起的优异成绩。
在这一成绩单之下,比亚迪的成长速度尤为亮眼。数据显示,2024年比亚迪全年销量超427万辆,其中新能源乘用车销量超425万辆,同比增幅41.1%,新能源乘用车中,纯电销量1,764,992台,占比41.5%,插混销量2,485,378台,占比58.5%,是中国汽车市场车企销量冠军,中国汽车市场品牌销量冠军,还是全球新能源车市场销量冠军。
冠军的荣誉不止于此,目前,比亚迪新能源汽车出海足迹已遍布全球六大洲的100个国家和地区,超400个城市。
此外,比亚迪商用车也成为2024年新能源客车出口销量冠军。
据公开资料显示,2024年长安汽车销量为268万辆,东风公司销量为248万辆;若长安汽车、东风汽车相互持股,可能诞生销量超500万辆特大车企集团,成为名副其实的中国第一大车企。
自二月起,各上市公司陆续公布上一财年的财务报告,除了营收、净利润以及毛利率之外,众多投资者还关注企业的负债率,甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加,但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓,以汽车行业为例,因其独特的重资产经营模式,高负债已是行业常态,高负债运营模式具有深刻的产......
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