2025一开年,长安汽车就丢出了王炸,一口气发布了“北斗天枢2.0计划”,深蓝S09内饰,深蓝G318无忧穿越版官图,阿维塔0 Pro+,启源Q07,以及深蓝L07、S07、S05全系免费赠送华为智驾等消息。
更关键的是,在长安“北斗天枢2.0计划”中,还有两个重磅消息:一是长安联合了国内各大汽车品牌成为智驾合伙人,共启全民智驾元年;二是长安汽车自称,将在10万块的车型上也要用上激光雷达。
不难看出,长安汽车的这一系列讯息都在告诉我们一个词:全民智驾的时代要来了!
与此同时在深圳,比亚迪也正在如火如荼的进行发布“天神之眼”的工作,而它同样是为了普及智驾,更有甚者透露,比亚迪的“天神之眼”将会运用到非常便宜的车上,届时几乎比亚迪的每一款车都将会搭载上“天神之眼”系统。
看到这里,相信很多人都会产生疑惑:智能驾驶已经到了这个水平了吗?是的,不光是大家,就连我这个从业者也感到吃惊和困惑。不过,事实就是如此,甚至到2026年或许我们就能用上真正的L3级自动驾驶了。
那么为什么智能驾驶的进步如此之快呢?事实上,最直接的答案就是:行业的推进。包括新能源的渗透率大幅提升,智能驾驶领域的数据收集越来越完善,智驾芯片的算力越来越高,以及还有平台架构的快速迭代,企业互相合作等。当然,更离不开的是每一个车企自身对于研发的大量投入。
就比如拿长安汽车来讲,从“北斗天枢1.0计划”开始,就已经开始大量投入智能驾驶板块,截止“北斗天枢2.0计划”发布之前,长安汽车就已经实现了全国首个2000公里智能驾驶长距离测试、全国首个L2级IACC智能巡航辅助量产、全球首发量产APA7.0远程无人代客泊车,实现电梯到电梯的无感泊车体验。甚至,他们全栈自研的具备L3级的自动驾驶已在启源E07首发量产。同时,长安汽车还与智驾先驱的华为进行了深度捆绑合作,且在产品上已经有了很高的建树。
当然,还有一个根本原因就是:智能驾驶是行业的趋势,不可阻挡。随着全球能源格局的改变,新能源汽车成了市场的主导,同时新能源汽车所带来的驾乘体验,几乎全面吊打燃油车。并且随着这些年的发展,新能源汽车其他方面的产品力都已经趋于成熟完善,因此剩下最具发展潜力的板块,也就只有智能驾驶,并且智能驾驶也是最能体现燃油车和新能源车之间差距的地方。
除此以外,个人猜测智驾之所以发展如此之快还有一个原因就是:AI的加入。不难发现,在DEEPSEEK发布之后没多久,最先跟上的除了国内的手机行业,那就是汽车了。并且作为一个开源且对芯片算力要求不高的AI系统,对于本身极其复杂的汽车来讲无疑就是一个非常好的合作伙伴。而这样的AI系统,不仅能够解放系统的算力,提升系统的流畅度,还能够降低成本,提升效率,那么本身就对这些有硬性要求智驾系统,在这样的背景下无疑就有机会下放到更低级别的市场。
写在最后
在房地产萎靡的今天,汽车行业的发展真的很受关注,因此我相信车企们在开年就丢出“王炸”也绝对不是空穴来风。当然,最关键的是“全民智驾”真的不仅是一个行业发展的高光时刻,对于我们的生活来讲也将会引来很大的变化,因为虽然我们还不知道所谓的“全民智驾”到底是什么水平,但有一个道理不会变:量变也会带来质变。所以最后给大家一个建议,2025年,不管你是否是从业者,都要好好的关注一下这个汽车市场。
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