以往说起豪华运动轿车,不少朋友都会想到“56E”里面的宝马5系。然而,随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,豪华运动轿车的标签不再专属5系一人。
一些后来者开始崭露头角,其中上汽奥迪A7L就是一个典型的例子。今天,我们就来聊聊这两款车,看看在颜值、操控、空间以及质量方面,A7L是如何做到在C级豪华领域“长江后浪推前浪”的。
5系陷入颜值“旋涡”,A7L更受青睐
提到颜值,面对新时代消费者的审美需求,全新宝马5系在设计上大胆革新。正是这一变化,使得全新宝马5系颜值上备受争议。经典元素像天使眼大灯、霍氏拐角,都已消失不见,激进的线条应用很多,但看起来并不协调,C级车大气的感觉削弱了不少,整车给人的气场很弱,更像一台主打运动的B级车。
我们再看A7L,很多人第一眼就会被它独特的宽体低趴姿态所吸引,搭配帅气的无框车门,整体造型优雅而不失张力,这也是同级豪华C级车所不具备的。六边形中网格栅和醒目的侧进气口设计,赋予了它强烈的视觉冲击力。高清矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯不仅提升了辨识度,还增添了科技感和现代感。
特别是RS套件竞速版车型,在包围、轮毂、颜色上更是将运动气息发挥到了极致,充分满足了菁英人群对于个性化用车生活的追求。
动力与技术的双重保障,A7L扛起豪华“操控”大旗
说到操控,宝马5系一直引以为傲。然而,上汽奥迪A7L在动力和技术方面的表现,却让人眼前一亮。A7L提供了高功率2.0T和3.0T V6发动机两种选择,动力输出强劲。特别是3.0T版本,最大马力达到了340Ps,配合quattro四驱系统,提供了卓越的驾驶体验。相比之下,宝马5系全系只有四缸发动机可选,虽然动力表现城市代个步也不错,但在澎湃感和加速性能上,和3.0T的A7L相比还是逊色不少的。
除了动力强劲,A7L还搭载了智能quattro四驱技术,以及同级唯一的主动式空气悬架 + DAWS动态全轮转向系统组合,进一步提升了操控性能。这些技术的加持,让A7L在复杂路况下也能保持稳定的姿态,带来更为出色的驾驶体验。因此,A7L荣获了中央广播电视总台第四届《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖,这也是对其操控性能的最好证明。
舒适与实用的完美结合,A7L满足你的“既要也要”
对于豪华C级车来说,空间同样是一个重要的考量因素。无论是家庭出行还是商务接待,宽敞舒适的车内空间都是必不可少的。在这方面,宝马5系和A7L都做得不错。宝马5系的空间布局合理,后排座椅宽敞舒适,能够满足日常出行需求。而A7L则在此基础上,进一步提升了舒适性和实用性。
A7L的座椅采用了高级真皮材质,座椅的包裹性和支撑性都非常出色。同时,车内还配备了多重智慧配置,如全新一代信息娱乐系统MIB3和Asterix,不仅提升了车辆的智能化水平,还为驾驶者带来了更加方便、快捷的用车体验。此外,A7L的车内还提供了丰富的储物空间和后备厢容积,满足了消费者对于实用性的需求。
航空级别铝材,A7L质量更令人信赖
最后说说大家关心的质量方面,A7L在进口件和铝制件上的应用更多,75%以上的全铝车身构架,而且这个铝材料还是源自我国运载火箭外壳制造的主要材料,在整车轻量化和车身刚性方面都要优于同级豪华车型。这可不是空穴来风啊,在2024年上半年中国汽车质量大赛上,A7L可是力压“56E”获得冠军的。
结束语:
经过上述对比,我们不难发现,宝马5系在新款车型上虽然进行了大胆创新,但这个大鼻孔的设计,以及全系2.0T的动力,不仅没有完美抓住当下年轻消费者的需要,还带来了一些争议。而上汽奥迪A7L在颜值、操控、空间以及质量方面都有着出色的表现。它不仅拥有时尚前卫的无框车门+宽体低趴设计,内部配置也足够豪华且智能,最重要还有着强劲的3.0T动力系统以及科技智能的底盘转向系统。这些独特优势使得A7L在C级豪华车市场中脱颖而出,成为了这个级别当仁不让的“C级豪华三冠王”。而且当下33万的落地价格,A7L的吸引力直接拉满。所以,年轻菁英们别再犹豫了,A7L才是你们的理想座驾。
盘点2025年有可能成为爆款车型,那小米YU7必将有一席之地,小米YU7还没上市,它的消息用铺天盖地来形容都感觉低调,估计各位也都或多或少在各个地方都看到过它,这小米YU7到底有啥亮点呢?
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