这些年，热浪、高温逐渐成为常态。在大家出行选择上，舒适自由的自驾一定是首选！不过作为汽车行业的我，时常能听见周围的朋友抱怨，自己的爱车空调不给力，要开高档才能凉快下来。那为什么别人的车的空调“一档挂霜二档冻伤，三档就看见北极光”，而你的车风力开最大呼呼地吹，车里还是凉不下来？
今天车研社就告诉大家，那些会导致空调不凉快的原因。如果你的爱车空调也不给劲，快去检查一下是否出现了以下问题——
1、缺少冷媒
一般来说车辆的冷媒大概2年左右会发生些许损耗，如果新车不到1年就出现了空调不制冷，加注冷媒后过一段时间又开始不制冷的情况，那么就很有可能是冷媒发生了泄漏。车主可以前往专业门店去找到这个泄漏点，并进行相应的处理后，再添加冷媒即可。
2、风道堵塞或者空调管道过脏
汽车空调系统少不了空气滤芯，它的作用是阻挡车外的灰尘、杂质等进入车内。如果长时间不处理，杂质就可能会堵住出风口，且会影响到制冷的效果，甚至还可能会产生异味。车主可以通过更换新的空调滤芯来恢复空调的风力。若滤芯并没有太脏或更换后仍然出风量不大，那就需要找专业的技术人员来清理下汽车空调的管道和风道。
3、蒸发箱太脏
蒸发箱主要起到热交换作用，高压的液态制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器后，很快便蒸发转变为气态，在这个过程中会吸收大量的热量。随着蒸发器周围的空气温度降低，空气中的水蒸气就会凝结成水滴，冷空气由鼓风机吹入车厢内，水滴会从蒸发箱的排水孔流出。并不是所有的水滴都能排出，总会有些残留，时间久了，这个阴暗潮湿的地方就容易形成霉菌。如果空调蒸发箱内部过脏，就会导致热交换效果变差，影响制冷效果
4、空调压缩机故障
运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。检查连接压缩机的皮带是否出现了老化、松动。空调压缩机一般处于发动机舱的底部，所以在日常行车时，要注意避免碰撞。
5、冷热器散热问题
汽车空调不制冷的可能是冷凝器散热能力下降。冷凝器一般安装在发动机舱的最前端，时间久了会被油污泥土或其他杂物覆盖，导致散热性能下降。此外，冷却风扇的故障也会影响冷凝器的冷却能力。我们可以清洗冷凝器，或在清洗前询问老司机或专业的技术人员。如果冷凝器散热能力下降，就需要清洗水箱冷凝器。
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