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奥迪Q7车主:如何假装听不见风噪?

超级汽车日志 716浏览 2025-07-07 IP属地: 未知
十年前的设计语言,奥迪Q7用了再用。你就说气不气人吧?全新林肯飞行家人家都用航空级产品来造车了,德系大哥还在抄作业,那些配置在美式全系标配的豪横面前...不说了。
装得下,世界就是你的
奥迪Q7的第三排被网友戏称“宠物专座”(进深仅450mm),进出困难不说,坐进去连腿也伸不直。而林肯飞行家以5080mm车长+3025mm轴距打造真三排人权,装下进出尊严,不再委屈双腿。不仅入座体验绝佳,后备箱更是能满足我这个“囤货党”的梦想。6座满员时后备箱仍达415L(Q7仅286L),轻松塞入两个28寸行李箱,东西再多都不怕。林肯的诚意不只在“大”,更在细节:独立杯架+空调出风口+541mm坐垫(比Q7长12%),处处体现无微不至的贴心。
车门一关,移动歌剧院开场
仿佛停留在上世纪的单层玻璃+无主动降噪的“毛坯隔音”,在林肯“静谧平权”工程前不堪一击:
飞行家五层夹胶玻璃(Q7全系单层)配合引擎舱双层隔音墙,物理隔绝路噪;32个声学包覆盖车身90%区域,暴雨天舱内通话清晰度提升300%;ANC主动降噪全系标配(Q7顶配需花2万选装),实测120km/h噪音比Q7低6分贝。
当Q7车主在车主群发帖求降噪教程,飞行家车主正用28扬声器锐威音响(Q7选装B&O需4.8万)享受飞驰途中的移动音乐会。
“小 灵通”式车机该退场了
嵌入式车机在飞行家「星舰座舱」前沦为过去式。27英寸4K巨屏近1米贯穿中控(面积=Q7屏幕2.7倍),8155芯片保障5倍操作流畅度;舒享时氛系统一键启动森林/星空等8种沉浸场景(Q7无类似功能),配合座椅按摩+香氛释放压力,体验极致感受。
所谓“裸车价”只是消费陷阱的开始。真皮座椅、空气悬架、矩阵大灯…统统要加钱。而飞行家用“入门即顶配”一招终结德系套路,以诚意向世界宣告:美式豪华,不会被一张薄薄的选装清单束缚。
39.98万起的价格,林肯飞行家让高标价沦为行为艺术。7月更送0首付+5年质保,老车主更有置换/增购补贴50000元,就问你这谁顶得住啊?
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泛车生活
 
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