准备今年买车的朋友有福了,再过去,我们选择纯电动车型,都害怕续航不达标的情况,害怕电车在冬季就是个摆设。在前不久,埃安新车埃安RT带给我们一个惊喜,车辆的续航达成率高达98%,并且还配备了带有激光雷达的高阶智驾系统,标配城区道路和高速道路的导航辅助驾驶,而价格,只要13万元,这样的性价比,有谁不会心动呢?
作为广汽埃安全球战略的第二款车型,埃安RT自11月上市以来便展现了全面的市场竞争力,首月即实现11811台的销量佳绩,次月更是跃升至16000台以上,为来年的市场征程奠定了坚实的基石。这一连串耀眼成绩的背后,离不开其坚实的技术支撑。
价格方面,埃安RT提供了多款不同配置可选,价格从11.98万元至16.58万元不等,配合当前的多重优惠措施及国家补贴,使得消费者大约只需花费10万元即可拥有“大眼小帕梅”的时尚座驾,而激光雷达版更是在13万元左右触手可及,这无疑深深触动了广大购车者的心弦。如果你所在地区还没有2025年国补,也不用担心,埃安品牌帮你兜底,如果4月份之前还没有出政策,埃安会按照2024年的政策进行现金补贴。另外,埃安还提供了3000元的保险补贴,进一步降低了购车成本。确保了更多购车者能够享受到实惠。
先看续航,埃安RT搭载了由宁德时代提供的电芯,结合创新的弹匣电池科技,确保了电池包的可靠性和稳定性。尤为值得称道的是,其先进的热管理系统能够维持电池在极端气候下的高效运作,即便是冬季也能保证充足的续航里程。充电速度方面,18分钟就能完成30%-80%的充电过程,远超同级车型。此外,根据前期多家媒体的测试反馈,埃安RT的实际续航达成率普遍超过98%,个别测试甚至突破了100%,大大增强了消费者的信心,让长途旅行更加安心无忧。对于想买电动车的消费者而言,续航问题一直像是一座大山,而埃安RT,移走了这座大山,让消费者购车更放心。
埃安RT之所以能在续航达成率上取得如此佳绩,得益于其在技术领域的持续创新与突破。在当前技术背景下,埃安RT采用了先进的碳化硅芯片,这一举措使得电控系统的效率得到了显著提升,能量损耗大幅降低,从而实现了电耗的全面优化,进一步延长了续航里程。另外,车辆的结构设计也大大降低了风阻,车身风阻系数只有0.208Cd,百公里耗电量只有11.7kWh,还降低了用车成本。车辆提供了520km和650km两种续航版本,也超过了同级别大多数车型。
提到车身设计,埃安RT的外观没有采用新能源车常见的“眯眯眼”造型,而是饱满圆滑的灯腔结构,内置LED光源,前脸采用封闭式造型,整体具有较高的视觉辨识度。车身线条流畅,尾部溜背式设计,车顶直到C柱才开始变陡,保障了后排乘客的头顶空间。车身整体的视觉效果非常时尚,并以此获得了“大眼小帕梅”的美誉。
空间布局上,埃安RT的车身尺寸达到了长宽高4865mm、1875mm、1520mm,轴距长达2775mm,提供了宽敞且灵活多变的内部空间,无论是前排驾驶还是后排乘坐,都能享受到极致的舒适体验,特别是后排座椅的设计,真正做到了“后排宽敞,埃安首选”。此外,车辆座椅采用了高密度海绵进行特殊填充,相比同级车型多了一层设计,不仅提供了良好的支撑性,还带来了出色的包裹感。而540L的大容量后备箱更是为用户带来了极大的便利,无论是日常出行还是节假日出游,都能轻松应对各种储物需求。
在智能出行的新纪元,埃安RT采用的激光雷达高级智能驾驶解决方案,此方案作为标配出现,无需额外开销即可享受,它赋能车辆在高速及城市复杂路况下实现导航辅助驾驶。硬件层面,除了核心的激光雷达装置,埃安RT还精心布局了27个高精度外部传感器,并搭载了高性能的NVIDIA DRIVE Orin X智能驾驶计算平台,这一组合确保了智能驾驶系统的高效运作与精准决策能力。功能设计上,埃安RT提供了车道保持辅助系统,自动变道辅助,匝道自动进出功能,全速域自适应巡航,自动泊车等功能,近乎实现了从起点至终点的全程自动驾驶辅助,为用户带来更加省心和安心的出行体验。
写在最后
埃安RT的实力,我们简单的了解一下,就能发现如此多的亮点,实际驾驶的感受更加出色,无论是外在的颜值,还是内在的产品力,埃安RT都具备越级的表现。灵活舒适的大空间设计,让家庭出行更加温暖。丰富且强大的智驾功能,真正实现了“科技平权”,让普通消费者也能享受到科技带来的便捷和安全。而最为关键的是,埃安RT拥有超过98%的续航达成率,不仅带来了超长的续航能力、超快的补能速度,还会增加驾驶者的信心,在出门时,提前规划好路线和补能地点,就不用再焦虑续航问题了,冬季也是如此,真正解决了用户对于纯电动车型的顾虑。而消费者想要拥有这些,只需要13万元,真值。
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