无论是在柳州,还是其它城市,微型纯电代步车都是非常热门的细分市场,消费者选择它们不仅仅是因为价格便宜,更是因为灵巧的车身,以及更低的用车成本,把它们当做日常上下班的代步工具确实是最合适不过的选择。那么在这其中,五菱宏光MINIEV无疑是最先吃到红利的产品,而紧随其后的便是长安Lumin,以及吉利熊猫和奇瑞QQ冰淇淋等等。
那么在这其中,吉利熊猫可以说是最喜欢“整活”的一款车,同时在销量成绩上也得到了很好的回报,例如在12月份一共交付了10659台新车。至于为什么说吉利熊猫喜欢整活,其实是因为该车型推出了很多有着独特外感的版本,例如骑士版、卡丁版等等。相比之下,我个人比较偏向于吉利熊猫卡丁这个版本,所以说到这里,下面我们就针对吉利熊猫卡丁,看看它能给我们带来哪些不一样的产品体验。
首先在外观设计上,吉利熊猫卡丁的底子还是方方正正的“小越野”造型,但是对比普通版来讲,该车型添加了大面积的运动外观套件,例如前脸中网区域的特殊拉花,以及前保险杠的运动前铲和前机盖两侧凸起的风刀等等,这些已经使得吉利熊猫这台小车足够时尚个性。
而来到车侧侧面,吉利熊猫卡丁还采用了双拼色的车身涂装,配合上撞色的轮毂造型,同样可以提升吉利熊猫卡丁的年轻时尚感。除此之外,车门前端纵向布置的熏黑装饰条,以及黑化的外后视镜和车尾末端原厂的固定式尾翼,这些也都成为了吸引年轻用户的关键所在。
至于车身尾部,固定式的大尾翼依然抢眼,同时配合上两侧分体式的尾灯组也采用了熏黑处理的设计,更是强调了吉利熊猫卡丁想要的运动氛围。
不过来到车内之后,吉利熊猫卡丁的内饰风格与普通版吉利熊猫大差不差,没有给到年轻化的点缀。但是在配置方面,由于价格相对更高的原因,也在这台车上标配了8英寸的LCD中控屏,以及语音识别控制系统。而除了这些之外,吉利熊猫卡丁还标配了9.2英寸的全液晶仪表、仿皮材质的座椅,以及后排座椅5:5的比例放倒和主副驾驶化妆镜,这些也能够进一步的提升用户的日常出行体验。不仅如此,还标配了基本的倒车影像、主副驾驶安全气囊,以及后驻车雷达和手机App远程控制等等。另外值得一提的是,这类微型纯电车比较在意车内的空间利用率,所以你会发现前排的储物槽非常丰富,而这也提升了吉利熊猫卡丁的实用性。
在动力系统部分,吉利熊猫卡丁与其他2024款吉利熊猫一样,搭载了最大输出功率30kW的驱动电机,同时采用的是后置后驱的布局方式,在城区日常行驶也能够给到较高的通勤效率。不仅如此,标配的磷酸铁锂电池组有着17.03kWh的容量,实际给到的纯电续航里程为210公里,基本上充一次电,能够满足大多数用户一周或3-5天的上下班通勤距离。而且值得一提的是,2024款的吉利熊猫都标配了直流快充接口,所以该车的充电速度并不算慢。当然了,如果选择购车的用户家里支持安装家充桩的话,那无疑是最合适不过的选择,不仅充电方便,而且也再次降低了日常用车成本。
编辑总结
写到最后,其实对于这些小体积的纯电代步车来讲,它们的改装潜力确实要比常规轿车更高一些,而主要原因还是因为车身尺寸,所以后期改装或者是官方原厂DIY都不会花费太多的成本。当然除了外观造型十分个性之外,吉利熊猫卡丁的配置、用料和续航也要比普通版车型更好一些,所以4.69万元的指导价对于这么一台“卡丁车”来说并不算贵。
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