不差钱？售价168万元的国产电动车一年卖掉100台，甚至卖到了韩国

曾经，国产车备受歧视，甚至有人放话：“哪款国产车要是敢卖到20万开外，那它就是自寻短见！”

如今，售价超过20万的国产新能源车比比皆是，甚至纯电动跑车——仰望U9的指导价直接来到了168万元！

你以为的是：“仰望U9这种车是智商税，谁会花168万跑去买个国产电动车呢？”

但现实却是：“仰望U9是在2024年2月份正式上市的，截止2025年1月21日，它的累计交付量已经达到了100台”。

不出意外的话，这应该是属于中国超跑的首个100台吧？

值得一提的是，前两天，在韩国举办的比亚迪品牌发布会上，仰望U9也正式亮相，现场可以进行试乘试驾，作为一款中国品牌电动跑车，它引发了韩国汽车圈的不小关注。

另外，有韩国网友也在马路上拍到了仰望U9的照片，这台车已经可以正常在韩国的道路上行驶，甚至在韩国的街头，仰望U9还表演了经典的“摇摆跳舞”，很多韩国友人纷纷表示惊讶。

从造型上来看，仰望U9采用了极具力量感的设计，前脸两个夸张的C型大灯组非常具有辨识度，大角度俯冲的前机盖上面设计有隆起的筋线，搭配两个无边框设计的蝴蝶门，老远儿一看，就能够知道这台车“不太好惹”。

侧面是超跑车型经典的“楔形车身”设计，整个造型非常流畅，这样设计的好处是能够最大限度地降低风阻，而且俯冲式车头+碳纤维前唇+裙边，能够利用空气动力学为车辆提供下压力。车身尺寸方面，它的轴距为2900mm，长宽高分别为4966mm、2029mm、1295mm，配备21英寸轮胎，并且轮胎为“前窄后宽”的搭配。

车门后方的位置设计有“进气口”，它的作用有两个：一是能够梳理后轮外侧的乱流从而降低风阻；二是能够更好地帮助后刹车盘散热。

车尾的上方是造型非常夸张的固定式尾翼，下方则采用了扩散器的设计，这两者都能够为车辆提供下压力，高速行驶时稳定性会更好，或者换个通俗点儿的说法：有了它们，车辆高速行驶的时候，不容易“发飘”。

仰望U9的车内采用的是2门2座的设计，随处可见的翻毛皮和碳纤维，都是超跑喜欢用的材质，中控屏采用了竖条状设计，屏幕下方还留有按键和旋钮，至于换挡机构则放在了方向盘下方，为“怀挡”的设计，运动风格座椅为皮/翻毛皮混搭的材质，并且配备座椅加热/通风/按摩功能。

动力系统方面，仰望U9采用的为纯电动的动力形式，CLTC纯电续航450km，续航确实不算长，但是个人认为，既然是超跑，就不必过于纠结它的续航了，你说呢？动力性能才是重点，仰望U9搭载了4台电机，共同组成了电动四驱系统，电机总功率达到了1306马力，总扭矩1680牛·米，官方0-100km/h加速时间只需要2.36秒，前不久，它在德国ATP赛道的实测极速达到了391.94km/h。

【涡轮侃车】

个人认为，仰望U9这款车的推出，确实应该让我们感到自豪，在传统的燃油车时代，中国品牌确实没有造出来一台“能拿得出手”的超跑，但是到了新能源车时代，我们终于打破了这个“魔咒”，而且它绝不仅仅是一台“样子货”，它外形足够帅气，性能足够炸裂，而且不到一年的时间就卖掉了100台，销量成绩也足够亮眼，作为普通消费者，我也期待未来比亚迪能够把仰望U9上面的一些高端技术慢慢地下放到家用车上面来，最终让我们普通消费者也获益。