【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】近日,河南智行盒子科技有限公司被曝出存在欠薪问题,网络流传图片显示,部分员工手持“讨薪”相关纸张在盒子科技大楼下维权。有报道称,部分员工反映,智行盒子已拖欠工资数月,涉及员工范围较广,员工们多次与公司管理层沟通,但问题仍未得到妥善解决。
由此也引发了智行盒子暴雷的相关猜想。《财圈社&道哥说车》编辑联系到智行盒子内部人士,据对方表示,的确有部分员工出现薪资问题,公司这边只是部分投资款未到账,已经在走程序了,年前就会解决部分问题。“公司一切正常着呢”,另据其透露,车辆交付也将在春节后完成。
据智行盒子官方表示,车辆预计是在今年5月份上市。这一点虽然与上述内部人士说法有出入,不过上述内部人士也对《财圈社&道哥说车》编辑进行了解释,5月是最晚时间。值得关注的是,除上述提到的欠薪问题,目前的智行盒子尚未有暴雷相关征兆,1月21日,官方公众号还发布了“河南省发改委、河南省机关事务管理局调研智行盒子”的推文。
“合创汽车走到尽头”已经拉开了2025年汽车行业淘汰赛的序幕,智行盒子在淘汰赛中是存是留呢?
陷入欠薪风波 河南公司部分人员放假
公开资料显示,智行盒子(河南)科技有限公司成立于2013年,是一家专注于智能物联网和大数据的科技公司,致力于打造全链路全场景智慧出行生态体系。其曾在2021年12月进行品牌发布会并完成了盒子汽车的首秀。
按照官方公众号披露的计划,其将在2024年年底实现“产品落地,投入运营”,专属定制车EX00已调通产线,将于11月SOP,计划年内实现量产交付3000台。不过,截至目前智行盒子还未实现批量交付,反倒是先出现了欠薪风波。
有报道称,许多员工表示,他们已经数月未收到工资,生活陷入困境。部分员工尝试通过法律途径维护自身权益,但进展缓慢。值得一提的是,智行盒子(河南)公司于2024年12月16日就发布了关于公司安排放假休息的通知。
通知提到,部分员工放假时间为:2024年12月16日至2025年春节后,具体上班时间另行通知。工资方面,2024年12月16日至2024年12月31日工资全额发放,放假时间抵扣未休年假及未休调休假,2025年1月1日起,向放假员工支付基本生活费,支付标准按劳动合同主体所在地的相关规定执行。社保和公积金则在放假时间正常缴纳。
仅从上述通知来看,智行盒子对员工的放假的安排相比曾经不少造车新势力略好。
有其独特性 2025开始征战市场
回顾大部分已经退出历史舞台的造车新势力,暴雷前的征兆都包含欠薪风波、“无限期”的放假,从这一角度来看,智行盒子显得异常危险。不过,除了这些,智行盒子还未有其他暴雷预兆,甚至看见了黎明。
2025年后,智行盒子进展颇多,官方公众号1月8日的推文提到,近日首批6辆智行盒子音节INJOY L顺利上牌,离INJOY L批量交付更近一步,也标志着作为唯一覆盖B端出行市场生态链路的数智运营企业,将迎来属于他的崭新篇章。1月21日官方公众号“河南省发改委、河南省机关事务管理局调研智行盒子”的推文中,河南方面也多次提到支持智行盒子。
对于目前汽车行业来说,智行盒子有其独特性,该造车新势力主要针对B端市场定位“新能源定制车+数智运营管理平台”,致力于做B端数智出行解决方案提供商。并且在经过几年发展,以及得到2023年10亿元投资后已经走到了量产前夕。(投资方为:河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司与海马汽车)
智行盒子董事长张署光曾表示,“2025年公司全年核心工作以EX00/EX70系列整车产品量产交付和整车销售为主,整车产品线逐步覆盖文旅、福祉领域,数科运营端,会继续推进业务流程的线上化与智能化建设,部分智能化算法会持续迭代,加速推进针对福祉市场、文旅市场等的标杆项目落地。”
也就是说,2025年,智行盒子会正式踏入市场。当然,成绩不好判断,毕竟在此之前,行业还没有一个纯粹的只做B端市场的造车新势力,但若它成功甚至有可能为行业造车打开新的思路。不过,这一切要建立在智行盒子还能持续运营的基础上。
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