近日,比亚迪旗下高端品牌腾势于印度尼西亚盛大启幕,同步发布了其旗舰车型——腾势D9。秉承“ Reimagine Elegance”的理念,腾势融合了优雅设计、创新技术和卓越性能,以创新之姿,重塑现代出行领域的豪华体验。
印度尼西亚腾势品牌暨腾势D9上市发布会合影
“今日,对于比亚迪旗下高端品牌腾势而言,是具有划时代意义的一天——腾势正式登陆印度尼西亚市场,并携其旗舰车型腾势D9,开启了印度尼西亚豪华出行的新篇章。腾势致力于以尖端科技和可持续理念,重新定义豪华驾乘体验,为印度尼西亚消费者带来前所未有的出行选择。我们对腾势的技术在全球范围内获得的积极反响感到自豪,并期待印度尼西亚市场也能给予同样的热情回应。”比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮 发布会致辞
腾势D9于2022年首次推出,是一款宜商宜家的智能豪华全能MPV,满足了商务和家庭用车需求,提供无与伦比的舒适性和安全性,确保每一次旅程都非同凡响。作为一款全能MPV,D9一经发布就取得了显著的成功,连续两年获得中国全市场MPV销量冠军。
比亚迪汽车印度尼西亚分公司总经理赵岳 发布会致辞
比亚迪汽车印度尼西亚分公司总经理赵岳先生表示:“我们相信,印度尼西亚是一个电动汽车快速发展的市场。通过持续的创新和对细节的关注,腾势致力于提供卓越的驾乘体验。拥有一辆腾势不仅仅是拥有一辆车,更是拥抱一种充满舒适和对品质不懈追求的现代生活方式。秉承“重塑优雅”的品牌理念,我们致力于为汽车行业树立新的标杆。
进入7月份,国内纯电SUV市场的竞争开始进入白热化的状态,尤其是在纯电大6座SUV市场,开始有更多的车企进行了布局,火药味越来越浓。
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国内舆论常常吹捧比亚迪“弯道超车”,连丰田都是其手下败将。然而,在刚过去的第二季度,丰田仅在美国市场的销量达66.65万台之多,比亚迪同期的全球出口总量不过才25.8万台。脱离了中国市场的补贴、绿牌特权后,比亚迪被丰田甩开几条街。
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