长白叠翠,天池澄碧!近日,一汽奔腾悦意双子星开展长白山深度试驾,实测夏季续航与蜿蜒山路的驾驶体验。“大大大双子星”奔腾悦意03和奔腾悦意07驰骋高速、穿越丛林,稳稳“拿捏”林海与峡谷。从针阔混交林到高山苔原,从盘山公路到非铺装越野路段,于盛夏彰显“大厂电车”实力。
大大大纯电SUV 带来驶向远山的勇气
作为“7万级大大大纯电SUV”,奔腾悦意03拥有“大续航、大空间、大厂造”三大核心特点,精准满足年轻家庭用户需求。随着夏意渐浓,露营、溯溪、爬山等户外活动被“提上日程”,奔腾悦意03迎来“大显身手”的机会。本次试驾路线,便从长春市区到长白山风景区,覆盖城区、高速、景区等多元路段,单程路程近345km,对一款纯电SUV的续航、能耗及驾乘表现都是不小的考验。
行驶在山青水净的自然画布下,奔腾悦意03“时空光影美学”的外观设计更显自然惬意。得益于2750mm长轴距和78%同级最大得房率,驾乘者乘坐宽松舒适、久坐不累。尤其主驾座椅的通风非常“友好”,盛夏的舒适度拉满。同级首发的AI大模型依托Deepseek,可实现车主意图的精准理解,连续指令也能精准执行,丝滑表现彻底解放双手。
车辆空调开启至25摄氏度,奔腾悦意03保持高速飞驰,445km、565km的CLTC续航里程完全可覆盖整体行程,百公里电耗也仅11度左右,用车成本低至每公里6分钱。L2级驾驶辅助系统在高速路也非常适用,SACC高级巡航、车道偏离预警LDW、主动制动系统AEB、前碰预警系统FCW等功能,就像有个经验丰富的当地向导兼“老司机”在时刻帮忙,减轻驾驶负担。面对崎岖的盘山路和丛林山路,奔腾悦意03也表现出“灵动转向、好开好停”的优势,转弯半径仅为5.45米,窄路一把过,急转弯也不会出现明显的侧倾,带来轻松愉悦的出行体验。
大大大电混SUV展示全场景统治力
奔腾悦意07作为“超大大大电混SUV“,也展示了“超大续航、超大性能、超大可靠”的产品优势,在高速、盘山公路、丛林道路等地形复杂、落差大的路况中,展现出"全场景通吃" 的硬核实力。
同级最长的210kmCLTC纯电续航以及1555km的CLTC综合续航,能够轻松满足试驾全程能耗需求。此前的中汽中心实测中,奔腾悦意07更跑出了纯电续航343.8公里,综合续航2517.2公里,分别比官方标定超出133.8公里和962.2公里的“超长战绩”。
4种驾驶模式,还为用户提供了丰富多元的驾驶“个性”选项,在出厂默认的“智能混动”模式下,奔腾悦意07展现出最优的动力性能和经济性能。城市路段中,奔腾悦意07纯电模式下行驶,168kW同级最高功率电机起车快人一步,超车游刃有余。高速道路行驶时,1.5T高效能发动机介入,带来更强劲的动力,高速行驶持续输出不掉速、不失速。同级领先的45.21%热效率,更让每一滴油“物尽其用”,馈电油耗也仅3.9L/100km。核算成本后,每公里综合用车成本不足2毛钱,既省心又省钱。
而穿越丛林时,非铺装路面的颠簸构成了天然试车场,奔腾悦意07的前麦弗逊和后多连杆满配悬挂,准确传递路面情况又过滤掉细碎的颠簸,展示出“中国十佳底盘”调教带来的操控与舒适。
在深度的试驾中,悦意双子星共同勾勒出"大厂电车" 的实力画像——如果日常奔走于繁忙都市,偶尔去城郊“撒野”,奔腾悦意03可结伴同行;如果拥有更大的生活半径,热衷于拓展更大世界,奔腾悦意07可相伴驰骋。
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