新年开新局，上汽荣威飞凡春雷行动乘巳而上，豪掷14.9亿加码购车福利。现购买荣威飞凡车型限时享至高6万元综合置换补贴。“最省混动B级车”荣威D7 DMH可享24,000元现金礼及60期超长低息；长续航混动家用大平层荣威iMAX8 DMH新陆尊可享3年8折保值礼，三年拥车成本仅8,000元，还限时赠送华为MATE XT三折叠手机（不与置换补贴同享）。此外全系享零自燃三电终身质保，为消费者提供实实在在的购车福利和保障。
在提供超值购车权益的同时，上汽荣威在能耗、售后及产品力上也有所保障，让用户真正实现省心省油。
长续航低油耗，从世界冠军到“破二进一”
凭借搭载上汽自研的DMH超级混动系统，双车均在各自领域取得了突破。
去年11月8日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719公里的续航及2.49L/100km的平均油耗刷新了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。
今年1月13日，在官方举行的全国节油总决赛上，更有车主开出1.55L/100km的低油耗，实现“破二进一”。
荣威iMAX8 DMH同样表现出色， CLTC综合续航里程高达1,536km的同时亏电油耗仅为4.71L/100km，是被中汽研权威认证的“全球最长续航、油耗最低的MPV”。
技术实力铸就品牌底气
针对消费者最关心的新能源售后和电池安全问题，依托于迄今为止30万台零自燃纪录的魔方电池。上汽荣威首推“零自燃三电终身质保”政策，不限首任车主，不限年、行驶里程，终身质保，且承诺“烧一赔一”，为用户兜底。让消费者买得放心，用得安心。
作为自主品牌国家队第一阵营代表，10余年来上汽荣威始终坚持为消费者提供高价值产品、高保障服务。此次新春政策更是以真金白银的补贴及政策降低新能源持有门槛，推动中国新能源汽车产业的发展。
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方程豹钛7还是太全面了。
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BMW迎来了一个历史性时刻，所谓“新世代”车型的代表BMW iX3终于迎来了首秀。先不要为他的外表轻易做出结论，这款一定程度承载着品牌命运的转型之作，需要用有说服力的内容证明“新世代”的存在感。
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