9天2000公里！腾势N7续航达成率/真实电耗实测，双枪快充好用吗？

春节假期前，我们开着腾势N7来了一场9天自驾之旅。

从广东深圳出发，第一站游历千年古城——广东揭阳。从400岁的揭阳进贤门前经过，别有一番滋味。

这次自驾游的座驾是腾势N7，它是台采用猎跑造型的SUV，整个车身看起来很是优雅。

我开的是腾势N7 702 智驾Pro版，搭载后驱动力，纯电续航702km，配备天神之眼智驾系统。

它的长宽高分别是4860/1935/1620mm，轴距2940mm。拿尺子量了一下，后排座椅坐垫到车顶高度900mm，普通人乘坐空间比较宽裕（一米八、九的大高个除外）。车顶是带电动遮阳帘的全景天幕，大太阳的时候也不会太晒。

座椅采用NAPPA真皮包裹，副驾位有腿托，后排座椅靠背角度可以通过门板上的按键电动调节，长途久坐不会太累。

值得一说的是，后排中央扶手很宽大，还配有一款屏幕调节空调温度和多媒体播放等等，看起来蛮豪华的。

后备厢有电子按键，可以把后排座椅靠背一键放倒或者升起，用起来蛮方便的。不过靠背不能完完全全放平，和后备厢有一点点角度。

后备厢提供220V电源插座，方便露营时取电，户外照明、烧烤、煮咖啡都没有问题。

现在交通真是便利，从深圳坪山到揭阳，距离300km，全程高速3小时就到。

出发前记录一下剩余续航里程，是618km。

因为是春节前出行，路上车不多，一路畅通，到了揭阳，续航剩余138km。

计算一下，全程高速，时速100-120km/h，续航达成率是62.5%，电耗是多少呢？

等一下再算电耗，先来说说比亚迪的双枪快充。

充电站车很少，所以体验了一下双枪快充功能，用两个充电桩上的两支枪充电。据网友们说，用同一个充电桩上的两支枪一起充电的话，功率没那么大。

充电至32%时，充电功率高达231.6kW，充电速度那叫一个快！哈哈！

出发时电量为88%，充电至89%（不小心跑多了1%）结束充电，两个手机账号各支付一个充电枪的费用。

一共充电52.602+22.748=75.35度（kWh），实际行驶300km，可以算出能耗是25.12kWh/100km。当然，长途高速行驶、气温高等，对电动车的能耗都很不友好，如果不是跑高速，能耗应该会低一些。

我开的腾势N7 702 智驾Pro版，高速续航达成率62.5%，百公里耗电量25度，大家觉得这个数值怎么样？你的电动车表现如何？欢迎留言交流。

回到这次的自驾游，第二站我们去福建漳州，这里的饮食和风俗与广东省就不太一样了。

第三站到福建泉州，“半城烟火半城仙”说的就是泉州。在城市里没走几步就能看到寺、庵、观，或者教堂，交织着城市的烟火气，也是相当特别了。

一次过游览了三座千年古城：揭阳古城、漳州古城和泉州古城。讲真，现在古城的古迹不多了，到处都是买买买，打卡拍照点，哈。不过，这三个城市的美食非常有特色：揭阳的各种粿别具风味；福建的姜母鸭、沙茶、炸醋肉等很值得一试。

开腾势N7穿"州"过省，漳州、泉州之后，我们前往福州，然后会去祖国大陆离TAIWAN最近的海岛——平潭限山岛，继续旅程。

接下来会和大家分享比亚迪的天神之眼高速智驾和城市智驾，看看它到底好不好用，能否进入国内智驾第一梯队。

关注我，留意我的下一篇游记，带你了解腾势N7真实用车体验。