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酷似紧凑型车界的“小米”,入门即高配,小鹏MONA M03购车手册

江流说车 1151浏览 2025-02-03 IP属地: 未知

察觉到了吗?从2025年开始,大街小巷中国产新能源车的身影又变多了。而在2025年一整年,还会有大批新车型涌入市场,为消费者提供新选择。本篇文章将为大家介绍一款产品力均衡的紧凑型纯电轿车产品,它来自小鹏汽车,定价较为亲民,长续航版本满电续航可跑620公里,在售三款车型,指导价11.98-15.58万元。接下来,帮大家分析一下三款车型到底应该怎么选。

外观方面,小鹏MONA M03和小米SU7一样,推出丰富的外观配色方案供用户选择,除了已经上线的“海湾蓝”和“烈焰橙”以外,官方在临近春节前上线了两款全新颜色,对应新年锦鲤红和液态金属银。据了解,目前小鹏MONA M03的官方改色服务售价为2990元起,有多达50+种颜色可以选择,并且支持积分兑换。

而作为一款尺寸长达4780mm,轴距达到2815mm的紧凑型纯电轿车,小鹏MONA M03的比例感更像是一款中型车。全新的设计语言集成了“T”型灯组,搭配简洁动感的车侧线条,外加前包围配备的AGS主动式进气格栅设计,整体造型年轻时尚,不乏科技感。而在内饰方面,小鹏MONA M03也是借鉴了特斯拉Model 3,采用无仪表设计,行车信息通过中控屏左上角区域显示,易读性表现一般,需要使用者逐步适应。15.6英寸中控屏搭载骁龙8155芯片,标配16G运行内存,UI界面清新简约,底层交互逻辑清晰,对新手也很友好。

动力层面,小鹏MONA M03的515续航版本搭载最大功率140kW、峰值扭矩225N·m的前置电机,620和580续航版本搭载最大功率160kW、峰值扭矩250N·m的前置电机。体现在实际加速成绩上面,中高配官方零百加速成绩7秒4,比入门版快0.4秒,若主要以日常通勤代步场景下的出行需求为主,两套动力的差异不大。

配置方面,小鹏MONA M03的515长续航版就有相对丰富的舒适性配置,包括但不限于18英寸轮圈、XPILOT驾驶辅助系统(支持窄路辅助、自动泊车入位)、前排侧安全气囊、侧安全气帘、540度全景影像、全景天幕、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、前排无钥匙进入、手机无线充电、15.6英寸中控屏、高通骁龙8155P座舱芯片、自动双区空调、雨量感应式雨刷、前排化妆镜+照明、外后视镜倒车自动下翻、LED远近光大灯、7扬声器音响、全车四音区语音识别控制、前排座椅电动调节、仿皮座椅等,从日常使用需求来讲,兼顾实用和舒适,以11.98万的售价来看,性价比不错。

预算再加1万元,配置升级到小鹏MONA M03的620超长续航版,售价12.98万元,除了续航增加到620km外,这1万元的预算增涨,还换来了前排座椅加热、通风,以及256色氛围灯,对于家庭用户有舒适层面的配置补充。而到了高配车型580超长续航Max版,购车成本忽然暴涨2.6万元,基础配置没有变化,重点升级了驾驶辅助系统。从XPILOT到XNGP,车外摄像头从8颗升级到12颗,增至3枚毫米波雷达,另辅以亚米级高精定位系统和高精地图增强驾驶辅助准确性,依托XNGP智驾可实现城市和高速路段的导航辅助驾驶,支持车辆召唤功能、循迹倒车等功能。


结语


不难看出,小鹏MONA M03在外观、内饰和配置方面都在迎合主流消费趋势。在售的三款车型中,入门版价格门槛低,且基础功能配置丰富,能满足大多数年轻家庭用户的用车需求,但515km的纯电续航放在今天确实不太够用。相较来说,在意性价比,更推荐中配620超长续航版,这款车在续航方面有显著提升,并且增配了补充驾乘舒适性的前排座椅加热/通风这两项核心配置。


当然,如果有尝鲜高阶智驾的想法,高配超长续航580 Max版确实是一个好的选择,只不过15.58万的指导价已经和国补地补后的小鹏P7+裸车价相差不大,预算都到这份上了,不如一步到位选个座椅满配、标配XNGP、骁龙8295P的小鹏P7+(指导价18.68万起)。


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