酷似紧凑型车界的“小米”，入门即高配，小鹏MONA M03购车手册

察觉到了吗？从2025年开始，大街小巷中国产新能源车的身影又变多了。而在2025年一整年，还会有大批新车型涌入市场，为消费者提供新选择。本篇文章将为大家介绍一款产品力均衡的紧凑型纯电轿车产品，它来自小鹏汽车，定价较为亲民，长续航版本满电续航可跑620公里，在售三款车型，指导价11.98-15.58万元。接下来，帮大家分析一下三款车型到底应该怎么选。

外观方面，小鹏MONA M03和小米SU7一样，推出丰富的外观配色方案供用户选择，除了已经上线的“海湾蓝”和“烈焰橙”以外，官方在临近春节前上线了两款全新颜色，对应新年锦鲤红和液态金属银。据了解，目前小鹏MONA M03的官方改色服务售价为2990元起，有多达50+种颜色可以选择，并且支持积分兑换。

而作为一款尺寸长达4780mm，轴距达到2815mm的紧凑型纯电轿车，小鹏MONA M03的比例感更像是一款中型车。全新的设计语言集成了“T”型灯组，搭配简洁动感的车侧线条，外加前包围配备的AGS主动式进气格栅设计，整体造型年轻时尚，不乏科技感。而在内饰方面，小鹏MONA M03也是借鉴了特斯拉Model 3，采用无仪表设计，行车信息通过中控屏左上角区域显示，易读性表现一般，需要使用者逐步适应。15.6英寸中控屏搭载骁龙8155芯片，标配16G运行内存，UI界面清新简约，底层交互逻辑清晰，对新手也很友好。

动力层面，小鹏MONA M03的515续航版本搭载最大功率140kW、峰值扭矩225N·m的前置电机，620和580续航版本搭载最大功率160kW、峰值扭矩250N·m的前置电机。体现在实际加速成绩上面，中高配官方零百加速成绩7秒4，比入门版快0.4秒，若主要以日常通勤代步场景下的出行需求为主，两套动力的差异不大。

配置方面，小鹏MONA M03的515长续航版就有相对丰富的舒适性配置，包括但不限于18英寸轮圈、XPILOT驾驶辅助系统（支持窄路辅助、自动泊车入位）、前排侧安全气囊、侧安全气帘、540度全景影像、全景天幕、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、前排无钥匙进入、手机无线充电、15.6英寸中控屏、高通骁龙8155P座舱芯片、自动双区空调、雨量感应式雨刷、前排化妆镜+照明、外后视镜倒车自动下翻、LED远近光大灯、7扬声器音响、全车四音区语音识别控制、前排座椅电动调节、仿皮座椅等，从日常使用需求来讲，兼顾实用和舒适，以11.98万的售价来看，性价比不错。

预算再加1万元，配置升级到小鹏MONA M03的620超长续航版，售价12.98万元，除了续航增加到620km外，这1万元的预算增涨，还换来了前排座椅加热、通风，以及256色氛围灯，对于家庭用户有舒适层面的配置补充。而到了高配车型580超长续航Max版，购车成本忽然暴涨2.6万元，基础配置没有变化，重点升级了驾驶辅助系统。从XPILOT到XNGP，车外摄像头从8颗升级到12颗，增至3枚毫米波雷达，另辅以亚米级高精定位系统和高精地图增强驾驶辅助准确性，依托XNGP智驾可实现城市和高速路段的导航辅助驾驶，支持车辆召唤功能、循迹倒车等功能。

结语

不难看出，小鹏MONA M03在外观、内饰和配置方面都在迎合主流消费趋势。在售的三款车型中，入门版价格门槛低，且基础功能配置丰富，能满足大多数年轻家庭用户的用车需求，但515km的纯电续航放在今天确实不太够用。相较来说，在意性价比，更推荐中配620超长续航版，这款车在续航方面有显著提升，并且增配了补充驾乘舒适性的前排座椅加热/通风这两项核心配置。

当然，如果有尝鲜高阶智驾的想法，高配超长续航580 Max版确实是一个好的选择，只不过15.58万的指导价已经和国补地补后的小鹏P7+裸车价相差不大，预算都到这份上了，不如一步到位选个座椅满配、标配XNGP、骁龙8295P的小鹏P7+（指导价18.68万起）。