如今的汽车市场里,车型琳琅满目,15万元左右预算的购车者,往往将目光聚焦在紧凑型车。今天我们就来看一款本田旗下的车——思域,当前的官方指导价在14.59-18.79万元,在同级车型中有着较为强劲的竞争力,一直占据着市场的有利位置,成为了本田品牌在紧凑型轿车市场的一面旗帜。
想要了解本田思域,先从动力性能看起。提供了1.5T燃油版和2.0L油电混合版这两种截然不同的动力方案。其中,油电混合版将2.0L自然吸气发动机最大功率可达105kW,在特定转速下能爆发182N·m的峰值扭矩,而前置单电机的总功率更是高达135kW,峰值扭矩达到315N·m。两者协同工作,动力响应较为迅速,整个提速过程一气呵成,在驾驶过程中能让你信心满满。在传动系统上,搭配6速手动和CVT无级变速箱。手动挡挡位清晰,换挡手感实在,能让驾驶者尽情享受操控乐趣,CVT变速箱换挡过程中没有明显的顿挫感,动力输出平稳,提升了驾乘舒适性。
不过,1.5T燃油版发动机也存在一些问题。涡轮增压发动机常见的涡轮迟滞现象在本田思域上也未能避免,急加速或低速深踩油门时,动力要缓一会而才爆发,驾驶连贯性和响应速度大打折扣,超车时容易让驾驶者心里没底。另外,当发动机转速升高,思域的动力输出会有所衰减,高速行驶时再加速能力减弱,需要更用力踩油门才能提速,在一定速度下的性能表现可能会受限。
本田思域在外观设计上,基本上长在了年轻人的审美点上。整车造型动感流畅,前脸比较具有辨识度,采用上窄下宽的分层式格栅设计,搭配锐利大灯,视觉冲击力拉满。下格栅的蜂窝状中网,更是将整个车身的运动感展现了出来。此外,思域提供丰富的车身颜色,除了经典的黑白灰,还有拉力红、炫动蓝等个性色彩,日常出行很是吸睛。
不过,溜背造型虽然赋予了思域时尚动感的外观,还在一定程度上优化了空气动力学表现,但也带来了空间上的妥协。后排头部空间受到明显挤压,身材较高的乘客入座后,头顶距离车顶空间有限,长途乘坐时,这种局促感会加剧,容易产生压抑感,进而影响多人长途出行时的整体舒适度。而且随着保有量增加,路上同款车越来越多,对追求独特的消费者来说,新鲜感和个性就有所欠缺了。
坐进本田思域车内,它的科技感爆棚,10.2英寸全液晶仪表盘显示清晰,车辆信息一目了然。9英寸悬浮式中控屏搭配Honda Connect车载智能系统,不仅运行流畅,而且你喊一声“你好本田”,就能语音控制导航、空调,相当智能。中控台采用横向布局,配上蜂巢状饰板,现代感满满。而且在智能化升级的同时,没有摒弃传统物理按键的设计,操作时,用户既能一键触达,又能精准盲操,十分便捷。部分车型中控台上方采用皮质包裹,触感温润亲肤。座椅缝线细密整齐,彰显匠心。高配车型还有真皮方向盘,粗细适中,握感舒适,整体内饰质感与做工都展现出高水准。
同时,车内的储物空间也较为丰富,布局比较人性化,后排还有独立出风口和USB接口,舒适又实用。座椅柔软、支撑性好,还支持电动调节,无钥匙启动、远程启动等功能也一应俱全。但仍存在一些不足之处,像是中控台、门板等大面积区域采用硬塑料材质,触摸时手感生硬,视觉上也拉低了整体档次,给人一种廉价感。中控大屏在强光环境下反光严重,日常使用中还容易沾染指纹,可能会严重影响操作体验和屏幕显示清晰度。还有车主反馈,中控可能会出现异响,中控屏也有故障隐患,在一定程度上可能会影响驾乘的舒适性。
综上所述,本田思域以14.59-18.79万元的价格,在紧凑型车领域有着一定的竞争力。它动力可选、外观时尚、内饰科技感较强,但也存在涡轮迟滞、后排空间局促、内饰质感欠佳等问题。购车时,还需消费者需权衡自身需求,综合考量后再做选择。
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