三十万SUV看这！大排量魅力足，动力强空间还大，入手值不值？

如今新能源汽车风头正盛，大排量车愈发少见。不少人觉得大排量车费油，尤其是在拥堵的城市道路，油耗确实不低。但不得不承认，大排量车带来的驾驶体验，小排量车是感受不到的。在高速超车时，大排量车底气十足，即便车速较高，深踩油门，动力依旧随叫随到。今天要介绍的帕里斯帝，官方指导价为30.08-36.88万元，身为中大型SUV，搭载3.5升V6发动机，还提供6座和7座版本，家庭出行再合适不过了，下面就来深入了解下它的具体表现。

先从它的动力性能看起，帕里斯帝配备的3.5L自然吸气V6发动机，拥有200kW的最大功率和336N·m的峰值扭矩，日常驾驶时，动力输出稳定又强劲，不管是在市区的低速行驶，还是高速上的高速巡航，都能轻松应对，提速超车毫不费力。而且，V6发动机结构较为独特，运转起来比较平稳，再加上8挡手自一体的变速箱，换挡过程流畅顺滑，给驾乘者带来舒适的体验，不会因为动力的突然变化而感到不适。

要是想去越野，帕里斯帝的大排量发动机优势尽显，稳定的动力输出保障了车辆的通过性，相对来说能够满足越野爱好者探索户外的需求。不过，帕里斯帝的动力也存在短板。毫无疑问就是那油耗问题，3.5升的大排量使得它在燃油经济性上不太理想，特别是在城市拥堵路段，频繁的启停，会让油耗大幅升高，和小排量车型比起来，日常使用成本明显增加，这对在意养车成本的消费者来说是个不小的顾虑。

从外观造型来看，帕里斯帝整体散发着较为强烈的气势。前脸大尺寸进气格栅内，密集银色饰点填充，周边及两侧的银色装饰条也是点睛之笔，将日间行车灯带巧妙融入其中，独特的创意让整个车头瞬间灵动起来，设计感满满。下方导流槽位置植入LED大灯组，不仅能根据路况自动切换远近光，还与周围银色护板装饰的包围进气口相互呼应，营造出较为强烈的金属质感，科技感与时尚感完美融合。侧身线条也很出彩，上扬腰线与车顶线条相互呼应，呈现出俯冲姿态，动感十足。

来到车尾，一条连贯的贯穿式尾灯横跨左右，不仅拓展了车尾的视觉宽度，还凭借独特的灯带造型，在夜晚轻松脱颖而出，辨识度较高。下方厚实的后保险杠，通过巧妙的线条和材质拼接，营造出丰富的层次感，彰显出十足的稳重感。不过，它也存在一些不足。在追求时尚与个性的当下，帕里斯帝的设计风格略显保守，很难在第一时间抓住年轻消费者的心，对追求独特外观的人群吸引力有限。而且，部分消费者反映，其车漆厚度较薄，日常使用中容易留下轻微刮擦痕迹，影响车辆外观美感。

坐进帕里斯帝的车内，它贴心提供六座和七座布局，能满足不同家庭的出行需求。座椅采用皮质材质包裹，高配车型更是用上了Nappa真皮，触感柔软舒适。前排座椅功能丰富，电动调节、加热、通风以及主驾记忆一应俱全，二排座椅也支持加热和通风，高配版连三排座椅都配备了加热功能，让每一位驾乘者都能感受到舒适惬意。作为中大型SUV，车内空间宽敞，无论坐在前排还是后排，头部和腿部都有充足的活动空间，长途乘坐也不会觉得憋闷。

车内的多功能方向盘采用人体工学设计，握持起来十分舒适，两侧按键布局合理，触感较为干脆，反馈清晰。搭配12.3英寸全液晶仪表，数据读取简洁明了。12.3英寸悬浮式中控大屏分辨率较高，显示细腻，还支持手机互联与智能语音识别，让驾驶操作更方便、更智能。屏幕下方保留的大量实体按键，方便驾驶时盲操作。不过，帕里斯帝的内饰整体风格比较传统，布局和造型缺乏创新，和那些主打科技时尚感的竞品相比，视觉吸引力不足，而且中控台设计平平，没有采用流行的悬浮式元素，对追求新潮的年轻消费者来说，难以满足他们对内饰的期待。

说到最后，帕里斯帝起售价30.08万元，价格挺实在，车内质感和用料都不含糊。不过它的品牌影响力不太够，这也使得销量一直上不去。大家看了这款车后感觉如何？对它的性价比、品牌这些方面，都可以在评论区聊聊自己的想法。