每个人购车的时候,都会有一种焦虑,不知道自己究竟该购买怎样的车型,不知道自己购买的车型,能不能满足自己的用车需求。今天我们聊聊定位紧凑型SUV的风神L7 PHEV,从四个方面来看看这款车型有什么优点和不足,看看它是不是一款值得选择的车型?
先来看外观设计,风神L7 PHEV作为一款插电式混合动力车型,采用相对年轻个性的外观设计。在这款车型的前脸,LED灯带连接头灯组,既展现出潮流气息,也增强了其层次感。在前包围处,风神L7 PHEV使用梯形的下格栅造型,还有黑色饰条连接导流槽,它的导流槽就好像方向相对的“6”字造型一样,看起来非常有趣,立体感也很强。
从侧面看,风神L7 PHEV的车身轮廓比较立体,硬朗的车身线条让人感受到较强的力量感。风神L7 PHEV的车窗采用黑色的饰条装饰,C柱位置被车窗饰条贯穿,形成了潮流的悬浮式车顶造型。风神L7 PHEV没有采用传统的拉环式门把手,而是采用隐藏式门把手,就像很多竞争对手一样,既增强了它的科技气息,也能起到一些增强动力性能的作用。在车尾处,风神L7 PHEV使用镂空的分段式扰流翼,展现出很强的运动气息和个性气息。这款车型也使用了潮流的贯穿式尾灯,不过我个人觉得它的尾灯并没有什么独特之处。而在后包围处,风神L7 PHEV也随大流,采用大面积的黑色饰板装饰,进一步增强整车运动气息。
消费者用车的时候,车辆的驾乘舒适性很影响用车体验,所以我们要说的第二个角度,就是风神L7 PHEV的座舱舒适性表现。比起市面上的竞争对手,风神L7 PHEV采用4670(4685)*1900*1625毫米的车身,轴距2775毫米,有一说一,这款车型的车身数据处于市场主流水平,并没有太大的优势。但需要注意的是,风神L7 PHEV的空间利用率很高,虽然车身数据与竞争对手没有太大的差距,可是它给人的空间体验足够优秀,我身高185厘米,在它的第二排,也能得到两拳的腿部活动空间以及一拳的头部空间。
只可惜,风神L7 PHEV的内饰用料并不是特别优秀,虽然它使用了较多软质材料装饰,但仿皮座椅给人的触觉感受并不是很好。而且风神L7 PHEV并没有标配座椅加热、通风以及按摩等功能,在舒适性配置方面,它的表现并不是很优秀。好在这款车型的座椅比较贴合用户的身形,乘坐起来支撑感和包裹感都不错,而且它还采用四轮独悬设计,通过坑洼路段的时候,底盘滤震效果优秀,保证了驾乘人员的出行舒适性。
第三个角度,是智能化。新能源汽车时代来临,消费者越来越重视车辆的智能化表现,风神L7 PHEV标配14.6英寸的中控屏,语音控制、车联网等常规的智能互联功能,在高通骁龙8155芯片支持下,表现良好。此外,风神L7 PHEV还为用户提供L2级智能辅助驾驶配置(部分配置版本),用科技配置为消费者提供便捷和安全的用车体验,表现也算不错。
第四个角度自然就是动力系统了。风神L7 PHEV搭载马赫电混PHEREV系统,1.5T插混系统能给人265千瓦系统功率和615牛·米系统扭矩,动力输出很强劲。在续航方面,风神L7 PHEV在CLTC工况环境,可以给人1400/1500公里的综合续航里程,能满足大部分普通消费者的出行代步需求。
极简评价:综上所述,如果我们购车的时候,从颜值、舒适性、配置和动力这四个角度考虑,就会发现风神L7 PHEV是一款综合能力比较强的车型,虽然它也有一些不足之处,可是它的优点远比缺点更多。而且比起市面上的竞争对手,风神L7 PHEV的官方起售价仅12.89万元,价格也算实惠,所以我认为风神L7 PHEV是一款比较值得选择的车型。
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