不知兄弟们有没春节出游计划,漫哥其实一早就筹备春节带女票出去玩玩,奈何抠门BOSS连年终奖都发不出,看看机票钱,只好呆家里码字,让女票跟别人玩去了。没关系,女人只会影响我打错别字。言归正题,咱们祖国地大物博人口多,各地气候啊人文啊经济水平啊什么的都不一样,所以不同城市的消费者选购的车型多少也是有区别的。今天漫哥舍女票陪君子,给大家吹吹咱们国内主要城市消费者偏好买什么车。这里以2024年下半年的汽车销量为依据。
北京:Model Y、秦PLUS、北京EU5
咱当然首先要看北京啦,帝都人民去年下半年选购最多的车型,跟这几年其实都一样,就是尊贵的Model Y,半年贡献了11244辆的数据。不过Model Y下半年全国卖出27.2万辆,帝都仅占了4%而已。其次秦PLUS和北京EU5分别以8041辆和7184辆排在二、三位,这主要是老百姓们用来跑滴滴的了。秦L下半年在北京的销量猛涨,以6203辆排在第四。作为地头蛇,小米SU7也卖了4570辆,排在第七名。
上海:Model Y、Model 3、小米SU7
到底还是魔都上海,蓝牌实在稀缺,因此半年卖得最多的10款车型里面,新能源车就占了8款。盘踞上海的特斯拉当然占尽地利人和,Model Y和Model 3成为当地最青睐车型,分别拿到17389辆和7815辆的销量。同样卖20几万的小米SU7在魔都也很好卖,半年销量为6823辆,没有跃马公牛在韩国人面前炫耀,开台SU7也能具有迷惑性的,欧巴好帅~另外上汽的车在上海不上榜说不过去,帕萨特、荣威D7和智己LS6都挤进了前十榜。
广州:Model Y、AION S、小米SU7
相对北京,广州和上海表现出的共性似乎多一些,前三车型里面都有Model Y和小米SU7,销量分别为9848辆、6011辆。当然广州市井烟火气还是比上海浓一些,到过广州的都能见到遍地网约AION S,半年卖出6670台,话说AION不改变这种网约车形象和渠道,以后真的很难搞啊。另外像广丰的凯美瑞、广本的雅阁、皓影也都在卖得最多的10款车型里面,以及一丰的RAV4、亚洲龙排在第十和第十一,对日系车的包容在其它一二线城市比较少有的。
深圳:理想L6、理想L7、Model Y
想不到呀真的想不到,作为比亚迪的大本营,前三车型竟然都被占了,理想L6在深圳半年卖出10705辆,L7卖出9790辆,Model Y卖出7362辆。而且三款车售价都是二三十万的,深圳有钱人开始发力了。比亚迪秦L、宋PLUS新能源、汉和海豹06四款车进入前十,分别排在第四、五、七和十。而华为的问界M9在深圳也颇受欢迎,半年销量5674辆,排在第八。对比北上广,深圳人民偏好的10款车里面均价仅次于上海,也反映了当地消费水平。
东北:
哈尔滨:秦PLUS、驱逐舰05、迈腾
沈阳:宋PLUS、轩逸、秦PLUS
长春:红旗E-QM5、迈腾、秦PLUS
一线城市看完,接下来我们长话短说,再看看其余省会城市人民购车偏好。东北三省气候寒冷,油车大本营,但近年来也惨遭新能源车攻城略地。尔滨、沈阳、长春近半年卖得最好的10款车里面,比亚迪的插混车就占了4~5款。理想L6也很厉害,作为唯一的纯电车型,在三个省会城市都卖进了前十榜。长春则是唯一有红旗车型上榜的城市。
华北:
天津:秦L、秦PLUS、海鸥
石家庄:朗逸、海鸥、迈腾
太原:朗逸、Model Y、宋PLUS
呼和浩特:理想L6、Model Y、宋PLUS
华北地区中,天津作为帝都后花园,汽车购买力明显落后很多,而且人民钟爱比亚迪,前十车型里面比亚迪车型就占了8个,剩下两个席位是Model Y和丰田bZ3,排在第六和第九。河北石家庄人民则偏好大众,朗逸、迈腾、帕萨特、速腾都在前五之列;长城在石家庄卖得最多的车型是哈弗H6,不过半年只卖了962辆排在第39。内蒙那边省会,没想到对纯电车接受度那么高,卖到第一的是理想L6;前十里纯电车型还有Model Y、元PLUS、海鸥、理想L7。
华东:
南京:Model Y、小米SU7、Model 3
杭州:Model Y、Model 3、小米SU7
合肥:Model Y、海鸥、理想L6
福州:宋PLUS、Model Y、途观L
南昌:Model Y、小米SU7、理想L6
济南:Model Y、朗逸、宏光MINIEV
华东地区里面,江浙沪人民的购车水平相差无几,首先都偏爱Model Y和Model 3,疯狂蚕食着曾属于BBA的市场。围绕江浙沪的几个省份首府,有钱人对Model Y和后起之秀小米SU7也情有独钟;同时吉利市场开拓得还行,像星越L、星瑞都在这些省会的前十榜单内。奇瑞却似乎吃不到窝边草,在华东地区销量相对一般,都没能进入前二十,只能向西找市场。
中南:
郑州:海鸥、Model Y、朗逸
武汉:Model Y、长安Lumin、小米SU7
长沙:Model Y、轩逸、小米SU7
南宁:海豹06、秦L、海鸥
海口:宋PLUS、元PLUS、Model Y
中南地区经济水平相对没有华东沿海那么高,消费者买车就比较务实一些,像朗逸、轩逸、糯玉米、海鸥等便价车型能见到在半年销量前三上。一些当地车企卖车也会占点便宜,比如五菱缤果、MINIEV在南宁销路通畅;岚图梦想家则在武汉卖得不错,半年贡献了4千多辆,排名当地销量榜第五。而除了广东,湖南其实也是日系车销售的主要阵地,像锋兰达、雅阁、凯美瑞在长沙市场取得可观的销量。海口人民对待新能源车态度就非常明显,排在当地销量前头的都是新能源车型。
西南:
重庆:Model Y、深蓝S07、宋PLUS
成都:Model Y、理想L6、小米SU7
贵阳:帕萨特、Model Y、理想L6
昆明:Model Y、宏光MINIEV、小米SU7
拉萨:兰德酷路泽、捷途旅行者、捷途X70 PLUS
再看西南地区,除了西藏,Model Y继续攻城略地,成为重庆、成都、贵阳、昆明的豪车销冠,看Model Y去年全年大卖48万辆不是没有道理的。随着传统燃油豪车吸引力下降,新款Model Y上市,预计Model Y还会大杀四方。而西藏方面,近半年卖得最好的10款车里就有9款是SUV,而且都是燃油车,包括汉兰达、哈弗大狗、坦克300、奔驰GLS等;唯一例外的是排在第五名的是款MPV,丰田埃尔法,这西藏朋友对埃尔法需求也这么高吗?
西北:
西安:Model Y、秦L、理想L6
兰州:星越L、探岳、朗逸
西宁:秦PLUS、Model Y、探岳
银川:Model Y、宋PLUS、秦PLUS
乌鲁木齐:卡罗拉锐放、Model Y、星越L
西北地区经济相对来说不算发达,但Model Y仍然是有钱人购车的首选。普通人则更多选购的是比亚迪,这些省会城市人民偏好的前十车型里有诸如秦PLUS、秦L、宋PLUS、元PLUS、海豹06、海鸥等车型上榜。与此同时燃油车在西北的各个省会城市也卖得不错,尤其兰州,前三的车型都是燃油车,而且大众在当地还有较稳定的市场。另外由于地理环境和城市道路因素,西北地区的SUV车型也更受欢迎一些。
港澳台:
祖国三块宝地港澳台,漫哥找不到数据哈哈哈,就写到这里吧。得去问问女票跟别人玩得开不开心了。
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