近两年,拉动内需成为了国内的关键词,包括各种会议,也是围绕提振消费开展。在2025年的九项重点工作任务中,第一项就是大力提振消费、提高投资收益,全方位扩大国内需求。而汽车作为消费行业中的关键一环,自然也备受关注。1月8日,国家发改委、财政部联合发布2025年以旧换新政策通知,新政策进一步提高了补贴标准,为了响应号召,五菱也打响了开门红的第一枪,在开工之际,五菱红标给出了多项补贴政策。
此次五菱红标的补贴政策,包含两类产品,一是货车家族的产品,包括五菱之光小卡系列、五菱荣光小卡系列,以及五菱荣光新卡系列,二是五菱红标新能源的产品,包括、五菱扬光、五菱宏光纯电版,以及五菱之光EV。
即日起至2025年2月28日,用户在官方渠道购买五菱货车家族产品,即可享全系购置税减半优惠,更有多项优惠政策叠加,可享至高综合优惠20000元。
购五菱红标新能源,享至高8888元多重大礼,包括至高5000元置换补贴,及3888元专属服务礼包,更可叠加享受至高20000元国家/地方补贴。对于消费者来说,当下入手五菱货车家族和红标新能源系列的产品,可以实实在在降低购车成本,真正省下钱,对于想创业的消费者来说,也能真正降低创业的成本。
接下来咱们再来聊一聊各车型的特点,五菱之光小卡、五菱荣光小卡、五菱荣光新卡都提供单排、双排的车型,可以同时满足载人、载物的需求,但尺寸上,五菱之光小卡是4米3到4米6的车长,五菱荣光小卡是4米5到5米的车长,五菱之光小卡尺寸更小更灵活比较适合山区行驶,如果有是稍微大件的货物,那尺寸更大的五菱荣光小卡会更适合。
而五菱荣光新卡车长介于5米2到5米9之间,而且该车还提供双后轮的车型,其载重能力更强,如果有更极致的载货需求,那五菱荣光新卡也能满足大家的需求。
五菱红标新能源产品序列中,五菱之光EV的车长是3.6米+,尺寸比较小巧,开起来也很灵活,且还预留了20处改装空间,能够简单的将车辆改装成各种小摊,比较适合摆摊创业,甚至是用来送快递;五菱宏光纯电版的车长就来到了4米5,完全能应付城市货运,或者是搬家的任务。而五菱扬光,车长接近5米,并且提供乘用版(客车版)和封窗版车型,前者适合跑客运,后者能胜任更强的载货的任务。
整体来看,五菱货车家族产品,以及红标新能源系列产品,拥有相当丰富的产品序列,能满足不同消费者的需求,对于初期创业的消费者来说,选择面很丰富。而且目前五菱开启百亿补贴之后,价格也有进一步下降,对于想买车的消费者来说,也是实打实的优惠。如果大家想创业,或者想买商用车的话,不妨多关注一下五菱。
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