18.69万起！东风风神L7X上市，能否掀起纯电紧凑SUV新浪潮？

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，近日，东风风神正式推出全新纯电动紧凑型SUV风神L7X，共推出三款配置，官方指导价区间为18.69万–23.45万元。相比同级对手，起售价具有一定优势，而最高续航达530公里，让它在日常通勤与周末出行之间都游刃有余。接下来咱们就来具体聊聊。

机甲风格外观，棱角分明的未来感

风神L7X在外观上采用了机甲风设计语言，前脸采用了纯电车常见的封闭式格栅，配合肌肉感十足的隆起筋线，营造出力量感。狭长的LED前大灯与线段式日行灯相结合，既时尚又辨识度高。车身侧面运用了复杂的折线与曲线组合，尤其是与尾灯相连的腰线，很有视觉张力；门板中部的斜线设计则进一步丰富了侧面层次。整车长宽高为4670*1900*1613毫米，2775毫米轴距在同级别中表现不俗。

简洁大气的内饰，智能与舒适兼顾

走进车内，风神L7X内饰主打简洁风格：中控台线条平直，突出科技感；两辐式平底多功能方向盘兼具运动与可操作性；10.25英寸全液晶仪表和浮岛式中控屏（9英寸豪华版/10.4英寸云翼版）清晰直观，且功能丰富。电子换挡、语音控制、全车自动空调及后排出风口等配置在同级别中已属主流水平。

丰富配置对比：不同价位有不同惊喜

风尚版（18.69万）：基础实用，标配电动后视镜、倒车影像、仿皮运动座椅、自动空调与远程控制等。

豪华版（21.76万）：在风尚版基础上增配车载导航、4扬声器音响、铝合金轮毂；性价比提升明显。

云翼版（23.45万）：顶配阵容，包括定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、车载ETC、4G网络、OTA升级与车载香氛，扬声器增至6个，进一步提升出行品质。

动力与续航：日常与远行两相宜

风神L7X采用前置前驱布局，搭载最大功率120千瓦、峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，官方0–100公里加速9.2秒，最高时速160公里/小时。电池方面，提供50.59千瓦时和61.24千瓦时两种磷酸铁锂电池包，CLTC工况续航分别为440公里（风尚版）和530公里（豪华版、云翼版）；30%–80%快充时间约0.46小时，城市快充极为便捷。

最后，大李想说：风神L7X的主要对手包括一汽-大众ID.4 CROZZ（14.99万–24.36万）、大众安徽与众06（18.99万–24.99万）以及起亚EV5（14.98万–25.58万）。在续航方面，L7X以530公里的CLTC续航处于中上游；在售价上，其入门价格相比大众ID.4略有优势，而顶配价则更具竞争力。但是在品牌影响力与渠道覆盖上，东风风神仍需发力，但以产品实力和价格优势打破“合资”标签的固有印象，是L7X的重要点。未来，L7X能否在激烈的纯电紧凑SUV市场中脱颖而出，还需看东风风神的后续推广和服务保障。感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。