颜值、性能、续航...领克Z20、元Plus、小鹏MONA M03每一样都很能打

2024年的新能源车市场迎来大爆发增长,2025年新能源增长势头依然不减。对于预算十几万,且想花小钱办大事儿的年轻消费者来说,我推荐可以看看领克Z20、元Plus和小鹏MONA M03。这三款车无论是口碑还是销量,都是目前市面上不可多得的好车,作为年轻人的第一台纯电也再合适不过了!

领克Z20:动力和续航表现同级无敌

领克在1月份取得开门红,销量超过3万台,其中领克Z20功不可没。其上市一个多星期就下线1万台车,并且一直霸占着销量TOP榜。如果看看领克Z20的产品力,这款车能取得这样的成绩一点不让人意外。外观上,领克Z20还是坚持着领克一贯的原创风格,兼具美感和辨识度,而其内在实力更是领克Z20赢得市场的关键。

领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,搭载同级最强250kW电机,零百加速时间仅需5.3秒,极速可达190km/h,一脚电门下去,整体动力响应来得非常畅快。同时,领克Z20还与全球顶尖供应商携手合作,打造了高性能智能底盘,采用豪车同款前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架,既保证了操控精准性,又不失乘坐舒适性。

续航上,领克Z20搭载的高性能61.47kWh能量电池,可轻松实现530km的超长续航里程,对于日常通勤而言,两周一充电足矣。值得一提的是,领克Z20的充电倍率达4.5C,电量从10%充至80%仅需15分钟,续航可增加370km以上。对于一款售价13.59万起的纯电SUV来说,这样的动力和续航表现都是同级领先的存在。

元Plus:上市三年,产品硬实力依旧能打

比亚迪元Plus上市已经三年,在市场上依旧有着不俗的销量,除了价格方面的因素外,展现出的产品硬实力更是关键。外观上采用DRAGON FACE 3.0设计语言,整体颜值相比之前的比亚迪其他车型提升不少。

在性能方面,元Plus的表现即便放在2025年仍然够用。其搭载一台交流永磁同步电机,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,零百加速7.3s。底盘方面,元Plus采用了经典的麦弗逊式独立悬架与四连杆后悬架组合,在操控性、舒适性以及空间利用率等方面均有着出色表现,适合在市区行驶。

续航上,元Plus拥有49.92kWh和60.48kWh两种电池包供消费者选择,纯电续航里程分别可以达到430km和510km。电量从30%充到80%需要30分钟。整体表现中规中矩,不过对于一辆家用代步车也还是完全够用的。

小鹏MONA M03:车型值得关注

小鹏MONA M03上市后也是人气颇高,月销同样常居细分领域销量前列,颜值造型上,在十多万元的轿车中,且无论是油车还是电车,小鹏MONA M03都是比较能打的选手。当然了,这款车的亮点还是在它的均衡的综合表现上。

小鹏MONA M03入门款515长续航版搭载一台最大功率140kW的电机,最大扭矩225N·m,零百加速7.8s。虽然算不上迅猛,但对于城市通勤也够用。底盘上采用的是前麦弗逊独立悬架与后扭力梁式半独立悬架的组合,在简化制造流程与降低生产成本方面具有一定优势。

续航上,小鹏MONA M03入门款的515长续航版电池容量为51.8kWh,续航里程可达到515km,30%至80%直流快充时间最快需要26分钟。小鹏MONA M03能有这个性能与续航水平,再考虑到其在价格和颜值方面的诚意,也确实配得上它在市场上的表现。

综上所述,领克Z20、元Plus、小鹏MONA M03在颜值、性能和续航等方面的表现,都是十分能打的存在。如果大家预算在10-15万左右,又想买纯电车,那么这三款车绝对值得一看!