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开手动挡车跑长途真的比自动挡车累吗?老司机:一点也不累

车窗上的脸 784浏览 2025-02-11 IP属地: 未知

手动挡和自动挡是许多老司机选择车型时候必须考虑的两个档位类型,手动挡和自动挡各有各的优缺点,很多老司机开了手动挡就再也不想换成自动挡,但有些老司机开了好几年自动挡之后,也不想再去碰手动挡了。

那么对于我们普通的消费者来说,应该怎么来选择呢?相信大家开车的重点还是在于驾驶的舒适感和疲惫感。如果你开手动挡车跑长途真的比自动挡车累吗?老司机告诉你答案,让我们来看看吧。

开手动挡车跑长途真的比自动挡车累吗?老司机:一点也不累

第一章:开手动挡车跑长途和自动挡车比,老司机:一点也不累

(1)驾驶手动挡上高速,能够做到几乎不换档

手动档和自动挡最大的区别就在于换挡方式,手动挡需要驾驶者手动选择档位,而自动挡只需要驾驶者踩油门即可,档位是自动变速箱根据当前的车速和挡位的逻辑自动切换的。

在开手动挡车的时候,如果老司机对于档位换挡的速度和对档位的选择很熟悉,那么在高速上开手动挡车时换档频率会降低,甚至有老司机会觉得自己在高速上几乎都没换挡,依然可以跑得很快,这样的情况下开车实际上是不会太累的。

开手动挡车跑长途真的比自动挡车累吗?老司机:一点也不累

(2)城市堵车开手动挡,频繁换挡累死也不舒服

但是在城市里面开手动挡车就有所不同了,城市里面的道路相对复杂,而且很多老司机都要遭遇拥堵路段。

在堵车的时候,频繁的加速和减速,司机就必须频繁地去换挡,勤换挡是必不可少的,一般的老司机如果要一直换挡,手动挡的油门会被踹到底,而且手动挡的离合器也会被踩到底,这样也会导致驾驶疲劳感增强,所以城市开手动挡车很累。

第二章:老司机开手动挡车的经验分享,少走很多弯路

◆老司机开手动挡车已经驾轻就熟,回忆起开手动挡的过程

从新手驾校毕业,看上去似乎会开车的我们可以开手动挡车了,但是因为我们当时在学车的时候,除了教练会教我们起步和换挡,其他的内容教练都没有教。

所以我们只是在驾校学了一些最基本的操作,之后如果我们要去开车,还有很多知识点需要我们自己去学习和探索。

比如老司机开手动挡车已经驾轻就熟,自己开车的时候也会一边开车一边学习和探索更多的驾驶技巧,开车的时候遇到问题,也会自己思考如何去解决。

◆不同的档位对应不同的车速,老司机总结了开车技巧

老司机开手动挡车习惯了以后也会总结出一些经验,比如说不同的档位对应不同的车速,这样的情况下,如果你对于档位的匹配速度快,那么开车的感觉会更好,反应速度会更快一些,而且油耗也会更低一些。

第三章:开手动挡和自动挡车最大的不同是什么?老司机总结给你

①城区开车频繁换挡,自动挡更适合

如果你是在拥堵的城市道路开车,而且多数时候你开车的车速都不会高,那么自动挡车是一个更好的选择。

传统的自动挡驾驶起来更轻松省心,只需要把档位挂到D挡,然后踩油门就可以加速行驶,刹车把车停下来,这样开车的驾驶者只专心踩油门和刹车就可以了,无需去思考其他驾驶的细节,自动挡会更适合这些开车频率不高的车主。

②手动挡起步和上坡容易熄火,新手驾驶难度大

手动挡车上坡起步会比较难,在学习上坡起步的过程当中很多新手司的车都熄火了,老司机开车的时候已经非常熟练了,他们开车的时候用脚来控制油门和离合器配合的速度,但对于新手司机来说,油门和离合器的控制还是比较难的。

而手动挡车在坡道上起步的时候,往往很多新手会因为没有控制好油门和离合器导致熄火,熄火了之后就会导致后边的车辆受到影响,给其他车主带来不好的体验。

③开自动挡车更轻松,还带自动驻车等辅助功能

自动挡车的确比手动挡车轻松省心,尤其是有了先进的自动挡技术,比如说有电子挡把或者是换挡拨片,不需要摇杆切换挡位,只需要简单的加速和刹车即可,再加上越来越多的自动挡车型上面也配备了各类的电子辅助系统,比如说辅助上坡辅助功能,自动驻车等配置,这些功能的存在就大大加强了驾驶的乐趣。

④手动挡车的驾驶乐趣更足,新车更适合自己学

不过也有一些车主更喜欢开手动挡,为什么?因为手动挡车的驾驶体验和驾驶乐趣更足一点,比如说你喜欢开车的时候去思考一些操作技巧,而自动挡车可能会导致你开车的时候只专注踩油门和刹车,其他的驾驶操作就很容易被忽视。

而手动挡车的驾驶者需要去思考如何换挡?如何去匹配油门和档位?如何去利用档位来控制车速?这些技巧的掌握,对于老司机来说,反倒是开车行驶的过程中会收获更多的驾驶乐趣。

第五章:开车的你是不是已经被城市驾驶“驯化”了?

【一】城市开车早已习惯自动挡,手动挡需要重新适应

现在市面上自动挡车越来越多,很多人已经习惯了驾驶自动挡,开了自动挡之后,有的车主就不愿意再换成手动挡车了,毕竟开手动挡车还是要自己换挡,而且对于档位的匹配速度要求会比较高,如果你的反应速度没有那么快,也可能会降低驾驶体验。

并且如果你买的车是自动挡车,你在城市开车的时候,你也会慢慢地习惯用D挡或者是L挡去开车,这样的话你就会觉得驾驭一辆手动挡车比驾驭自动挡车还要累,但是你要知道你开车还是要去考虑到个人的喜好和个人的驾驶习惯。

【二】买车要考虑市场趋势,新能源车几乎没有手动挡

除了很多消费者开上了自动挡车之后就不想再去开手动挡,以至于现在市场上手动挡车越来越少,有的车主已经不会再去考虑买手动挡车型。即便是那些喜欢驾驶的消费者,买车的时候也会更多地考虑自动挡车型。

你看现在市面上手动挡车型越来越少,而且即便是手动挡车,价格也会相对较低一些,你要知道驾驶手动挡车还是需要花费更多的精力,驾驶起来的乐趣会更多一点,但是在城市里面开车的话,我们也可能会觉得手动挡车型和自动挡车相比没有那么好开。

总结:开车的时候你在选择车型的时候除了考虑到你的个人驾驶技术以外,你也要考虑到你个人的驾驶习惯以及你个人想要的驾驶体验,买手动挡车还是要追求驾驶乐趣的车主才会考虑,毕竟手动挡车开起来需要更专注,驾驶体验更丰富一些。

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泛车生活
 
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