带来全新高阶智驾体验？宝骏享境将搭载灵眸智驾3.0

2月10日，比亚迪举行了一场智驾发布会，宣布旗下车型都将配备高阶智驾，并且喊出了全民智驾的口号，这一决定引起了广大网友们的讨论。不过，要说智驾的普及者，我倒认为宝骏更有话语权，毕竟它早在几年前就在做这件事了，早早的就将高阶智驾下放到了15万以下的车型上，因此我认为宝骏才是智驾的先行者。

宝骏这次又拿出了杀手锏，推出了宝骏享境，并官宣它即将搭载灵眸智驾3.0，要知道灵眸智驾2.0已经足够强悍了，那么灵眸智驾3.0的表现肯定更胜一筹，你是不是好奇它会带来哪些先进的体验，接下来我们就一起来看一下！

回顾宝骏推广智驾的历程，它竟然对智驾平权贡献这么大？

从宝骏享境搭载的灵眸智驾3.0的名字当中我们就可以想到它的智驾已经经历了好几代的更新，没错！宝骏确实早早就在布局这件事情了。首先，在2022年的9月，宝骏KiWiEV大疆版就成为全球首款10万元级别搭载代客泊车功能的车型；在2023年的5月，随着宝骏悦也的上市，代客泊车功能被宝骏打到了8万以下。

当然，这还没完，在2023年的9月份，宝骏云朵灵犀版上市，配备高阶智驾，它成为了全球首款搭载无图高快领航辅助功能的量产车型，当时它的体验感已经比肩25万+级的车型，宝骏直接将高阶智驾下放到了14万以下的车型上。

随后，在2024年9月份推出的宝骏云海车型上更是全系标配灵眸智驾2.0 Max，将高阶智驾的准入门槛再次降低。灵眸智驾2.0 Max的表现已经属于智驾第一梯队了，它有智能行车辅助、高速领航辅助、城市记忆领航辅助、智能泊车辅助、主动安全五大核心智驾场景，并且都有成熟的表现。

从宝骏这一系列的布局来看，在智驾平权方面，宝骏确实开了先河，而且在很多个关头都是率先让消费者以最低成本体验到最前沿的科技，宝骏的表现确实难能可贵。接下来，我们就来看一下灵眸智驾3.0有哪些亮点？

灵眸智驾3.0加持，享境的驾驶会更轻松？

刚刚我已经列举了灵眸智驾2.0 Max的一些功能，而这些配置在宝骏享境上面都体验得到，并且会进行加强，将带来更拟人化的表现。除此之外，灵眸智驾3.0还配备有了可实现车位到车位的城市领航，也就是从你坐上车位的那一刻起，就不用过多的参与驾驶了，比如你早上上班的时候进入到车内，然后打开智驾，宝骏享境就可以把你带到公司。

在智驾期间，宝骏享境可以熟练的进行路口直行、路口左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等，熟练的像老司机，驾驶会更加的轻松，下班后还能提前放松心情。

此外，宝骏享境还有远程召唤的代客泊车功能，这个功能用起来也非常的方便，比如每天上班的时候你在到达公司停车场入口的时候就可以提前下车，然后就可以让车辆自行进入停车场，它会自动找到车位并停入。

在下班之后，可以通过手机App召唤车辆，只需在停车场出口等待一会，它就会自行泊停到你跟前，上车之后你也不需要太多的介入，而且远程召唤功能使用场景非常多，是一款使用频率很高的配置，会带来很大的便利性。

作为智驾先行者，宝骏享境会给同级别车型带来哪些变化？

从宝骏的经历我们不难看出，宝骏此前推出的很多智驾配置对整个汽车新能源行业都起到了很好的促进作用。此次新推出的宝骏享境搭载的灵眸智驾3.0更是国内领先的智驾，而且从这款车的定位来看，它可能会继续走亲民路线，因此随着宝骏享境的上市，同级别乃至同价位的车型将会加大高阶智驾的普及力度，毕竟有享境这么一个先进的对手，谁都会有压力，因此竞争对手后期会推出相应的配置。

随着高阶智驾平民化的普及，后期的供应链成本也会大幅的下降，并且也会伴随着技术升级，对中国车企在新能源技术上的革新有促进作用，并且也让车企或者供应链之间时刻保持着竞争状态，不断优化升级，为后期的全面自动驾驶铺平道路。

结束语

智能汽车确实不应该是高端车型的特权，不过随着宝骏将这些高端配置下放，让广大消费者都能买到更加高智价比的产品。而且，在这场智能平权普及大潮当中，宝骏扮演着举足轻重的角色，它既是先行者，也是全线的践行者，并且新推出的宝骏享境这款车还有更领先的智驾体验，非常值得关注！