昊铂HL，增程版支持800V快充，英伟达AGX智驾芯片怎么样

昊铂是广汽埃安的豪华新能源品牌，但由于造型、配置等与埃安没有明显差异，并没有得到认可，昊铂目前在售的SUV车型只有HT一款，2024年全年销量为8103辆，月销量不足2000辆，在新能源SUV中属于小众产品，昊铂HL的出现有望改变这一现象，新车定位更加“大众化”，采用流行的2+2+2座椅布局，而非大五座，那么新车都有哪些特点？下面我们来详细分析。

外观造型如何？

昊铂HL的前脸造型从保时捷卡宴上汲取灵感，分体式灯组和三条纵置LED灯带，在日行灯点亮的时候，与领克有几分相似，前脸的原创度并不高，灯光有交互效果，可以实时显示充电状态，但来到车侧，可以看到广汽家族独特的设计，敦实的体型就像放大的埃安霸王龙，在SUV中并不多见，结合了MPV和SUV的造型设计。

密辐式轮毂和银色D柱饰板进一步强化豪华气质，与埃安的车型形成差异，车尾贯穿式尾灯与竖向几何灯带呼应前脸。

尺寸空间怎么样？

昊铂HL是一款十足的大车，定位中大型SUV，车身长宽高分别为5126mm、1990mm、1750mm，轴距3088mm，轴距超过了理想L8（3005mm），但比问界M8更小，后者的长度为5190mm，轴距为3105mm，比昊铂HL长了17mm。

与同样定位中大型SUV的昊铂HT不同，广汽汲取经验，没有浪费后部的空间，采用了三排座椅布局，2+2+2六座让第二排有了两个独立座椅，而昊铂HT虽然后排空间充足，但后备箱偏大，浪费了后部的空间。

昊铂HL的第二排配备两个零重力座椅，可以一键调节到127.5°的倾斜角度，形成躺椅，座椅设计也是广汽的优势，广汽传祺在豪华MPV领域深耕多年，HL的座椅看起来就像从豪华MPV上搬下来一样，与其他中大型SUV有明显区别，座椅还带有18点按摩和12向电动调节。

乘坐感受怎么样？

HL的座舱设计从游艇中汲取灵感，NAPPA真皮和Alcantara麂皮覆盖了大部分区域，17.3英寸的中控屏配合27英寸全景HUD抬头显示，昊铂HL标配24扬声器音响、冷暖冰箱、后排独立娱乐屏及电吸门，彩电冰箱都没有落下。

底盘方面开差异，埃安的大多数车型采用后扭力梁非独立悬挂，昊铂HL则为全独立悬挂，摆臂由铝合金打造，标配了空气弹簧和CDC电磁减震系统，通过激光雷达与摄像头实时扫描路面，每秒1000次采集路况数据，调整阻尼，增加颠簸路段的舒适度，越野和高速行驶底盘高度可以自动调节。

ADiGO Pilot NDA 4.0智驾怎么样？

昊铂HL搭载广汽研发的ADiGO Pilot NDA 4.0智驾系统，核心是英伟达DRIVE AGX Orin芯片，配合激光雷达、毫米波雷达与视觉感知，实现城市和高速领航辅助驾驶，城市NDA支持无高精地图的城区道路自动驾驶，识别红绿灯、避让行人、复杂路口通行等；高速领航辅助驾驶包括全速域自适应巡航、自动变道超车、匝道通行、自动通过收费站等，停车方面支持停车场跨层记忆泊车、狭窄车位遥控泊入。

充电速度和续航如何？

昊铂HL有两个版本，包括纯电和增程，有趣的是两种车型都使用了800V平台，增程车中并不多见，纯电版搭载110度的中创新航大电池，CLTC续航750km，充电5分钟可补能265km；增程版纯电续航350km，综合续航超1200km，支持800V快充。作为对比，理想L8增程动力快充架构为400V，快充时间为半小时，昊铂HL的充电速度更快。

动力方面单电机车型有高低功率之分，由锐湃动力科技提供，两种车型的功率分别为250kw和300kw。双电机车型同样有高低功率之分，在单电机高低功率版本的基础上，前部加了一个苏州汇川联合公司打造的130kw电机。动力方面则不如理想L8，L8标配了双电机，功率为330kw。

选车侦探观点：作为广汽昊铂品牌的旗舰SUV，昊铂HL在充电速度方面占优，增程车型也采用800V架构，在座椅配置方面看齐豪华MPV车型，这也是广汽的拿手环节，但在智驾方面，与现款的HT区别不大，造型方面偏向SUV与MPV的结合体，褒贬不一，标配空气悬挂可能会拉高起售价，大家觉得昊铂HL应该如何定价？欢迎讨论。

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