元宵节晚会大家都看了吗?春晚都没看的我,必定不会对元宵晚会感兴趣,不过我却看了一个有趣的直播,那就是小米创办人、董事长兼CEO雷军的直播。直播中,雷军回应了众多网友关心的小米SU7 Ultra金车标问题。
雷军表示:“小米SU7 Ultra金标真的是24K金,镀了24K金。”雷军还强烈建议喜欢扣标的不要去扣标,“首先这是违法的,上面的金也不值得去违法。”
这事儿可以追溯到2月5日大年初八,开工的第一天,小米SU7 Ultra静态品鉴活动正式拉开帷幕,全国多达42个城市的112家门店纷纷摆出了SU7 Ultra展车,吸引了众多消费者和汽车爱好者的目光。
最令大家感到好奇的就是小米SU7 Ultra的Logo竟然是金子做的?雷军也在第一时间转发了一条介绍SU7 Ultra车标的博文,并表示:“这是金的。”不少网友在雷军评论区留言:“停在街上不会被抠走吗?”“感觉车标也会有人去顺手了。”“这个米容易被偷。”
对此,小米集团公关部总经理王化回应称:“自从雷总说这个车标是金的后,就有不少人焦虑未来买了SU7 Ultra会被人抠车标,还有人来问我。我帮大家做一个非官方的仅代表我个人的分析,首先咱们现在的车都有哨兵模式,特别安全建议保持开启状态!”
王化还表示:“其次是现在的金价大家都知道的,整车算80万,走保险维修,定损金额没准不低,如果还伤了漆、伤了前机盖、伤了……只能说这‘很刑’……”
随后,雷军也再度转发一条网友的博文回应“SU7 Ultra的金车标”。该网友称“高端车型情绪价值很重要,我既然花80万买这车,满足下虚荣感不过分吧。”雷军打趣的回复:“不过分,不过分!偶尔虚荣一下,人之常情!”
虽然小米SU7 Ultra量产版今年3月才正式上市,但这段时间它也没闲着,除了42个城市的巡展外,还正式开启全国专业赛道的挑战。雷军表示,这项挑战计划,内部代号“C计划”。C代表“Challenge-挑战”、 “Conquer-征服” 和 “China-中国”。
截止目前,已经公布了三站的成绩:1月17日,小米SU7 Ultra湖南株洲国际赛车场圈速为1'41''806,成为株洲赛场最速四门量产车;1月22日,在成都天府国际赛道的圈速为1'26''741,成为成都天府国际赛道最速四门量产车;最近的一站是2月6日挑战珠海国际赛车场,圈速为1'37''758,仍然是最速四门量产车头衔。
雷军称:“我们的工程师和车手做了很久的准备,请大家多多鼓励我们的团队!”细心的网友可能发现了,最近去参观小米SU7 Ultra的时候,销售都额外佩戴着“Ultra master”的牌子。他们都来自传统超跑品牌,比如法拉利、兰博基尼、迈凯轮、布加迪等等,而且都被安排考取赛道执照,也是很有心了。
此外,在昨晚的元宵节直播中,雷军还透露,小米汽车精英驾驶培训正在筹备赛照班,未来将逐步向用户开放。“我们将专门为小米SU7 Ultra车主开设Ultra Club,为所有车主筹备赛道培训、纽北参观体验等多种活动。”雷军说道。
值得一提的是,前段时间交过小米SU7 Ultra小订的车主可有福了,雷军特别邀请5位准车主参观了小米食堂,并一起聚餐。这比最早交付小米SU7时雷军亲自交车,又上升了一个Level。其中一位还是宝马M5车主,雷军随即表示:“不少宝马Mpower车主选择我们。”
最后让我们回到产品本身上去,价格此前已经公布过,小米SU7 Ultra定价为81.49万元。雷军透露,已给小米SU7 Ultra设定了一个非常高的目标:全年销量超过1万辆。“对于这个价位的豪车,这已经是一个非常惊人的数字。这是个格局巨变的时代,我相信,Ultra将是一系列深刻变革的开始。”
综上,小米SU7 Ultra已经在纽北惊艳亮相,那之后会不会挑战更高的舞台?会不会参加更Top的国际赛事?就让我们一起拭目以待吧!最后提一嘴,无论你是小米SU7 Max的车主还是小米SU7 Ultra的车主,在日常驾驶时还是要谨小慎微、注意安全,咱们上赛道再好好体验“电门”到底。
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