大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,最近几年,方盒子车型变的越来越受到大家的喜欢,而最近深蓝推出的G318,在售价不算很高的前提下采用了承载式车身同时搭配了空气悬架,作为顶配车型,接近23万的价格到底值不值?今天咱们就来聊聊。系好安全带,咱们发车了~
24款长安深蓝G318 四驱空悬版的指导价为22.99万元,定位中大型SUV。外观方面,深蓝G318的硬派外观有别于方盒子的呆板,也有别于城市SUV的阴柔。前后保险杠和侧裙的磨砂黑处理,外挂式备胎,凸显G318的野。而前后呼应的C形车灯,前低后高的俯冲姿态,彰显未来科技感,开出去回头率超高,很有辨识度。
内饰上,深蓝G318嵌入式的大小屏设计,有点致敬传统经典的味道,还有些许新意,视觉效果舒展还舒服。虽然没有了深蓝SL03和S7那块仪式感拉满的向日葵屏,但深蓝G318的这块屏也不差,屏幕采用了3A涂层,防眩光、防指纹和防反光,显示清晰细腻还护眼。
配置上还是比较丰富的,日常该有的功能也基本上都有了,不过驾驶辅助只有常规的L2,座椅通风的效果也还是挺不错的,另外还带有差速锁和原厂的托挂钩以及一些越野配置,还可以选装AT轮胎,总体还是比较有诚意的。
空间上,这台车的长宽高为5010/1985/1960,轴距为2880,过5米的车长,接近2.9米的轴距,车内空间就不用太过于担心了。前后腿部空间,上下头部空间,左右横向空间,都不会让你产生压抑感。另外,后排座椅高度适中,没有蹲小板凳的感觉,长途乘坐不累。而且后排的坐垫也够长,对腿部的承托挺到位;靠背两档角度可调,满足不同乘客的需求;动力上采用了一台1.5T发动机和一台430马力的双电机,CLTC纯电续航174公里,零百加速6.3S,双电机确实能带来非常迅猛的动力表现,但考虑到家庭用户的需求,深蓝G318的动力输出并不会特别激进,即便是电门踩到底也不会有眩晕感,而加速抬头和刹车点头等现象的抑制都处理得相当到位。
最后,大李想说:这台G318的表现总体还是比较不错的,作为一个方盒子车型在保留了比较硬派的外观的同时,无论是动态还是静态都还是比较完善的,不过我留意了一些测试似乎这台车的油耗会偏高一些,虽然本身电池比较大倒也不那么依赖烧油,但如果常跑高速的话还是要注意一些,其次是车机部分,既然都是新能源车了,和传统燃油越野车相比,最大的优势应该是智能,深蓝G318车机的智能化确实比较一般,很多语音指令执行都有些问题,所以想要购买的消费者可以关注一下。
大家觉得这台顶配G318怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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