车长超5米，配1.5T+双电机，顶配不到23万，深蓝这款方盒子来了！

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近几年，方盒子车型变的越来越受到大家的喜欢，而最近深蓝推出的G318，在售价不算很高的前提下采用了承载式车身同时搭配了空气悬架，作为顶配车型，接近23万的价格到底值不值？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~

24款长安深蓝G318 四驱空悬版的指导价为22.99万元，定位中大型SUV。外观方面，深蓝G318的硬派外观有别于方盒子的呆板，也有别于城市SUV的阴柔。前后保险杠和侧裙的磨砂黑处理，外挂式备胎，凸显G318的野。而前后呼应的C形车灯，前低后高的俯冲姿态，彰显未来科技感，开出去回头率超高，很有辨识度。

内饰上，深蓝G318嵌入式的大小屏设计，有点致敬传统经典的味道，还有些许新意，视觉效果舒展还舒服。虽然没有了深蓝SL03和S7那块仪式感拉满的向日葵屏，但深蓝G318的这块屏也不差，屏幕采用了3A涂层，防眩光、防指纹和防反光，显示清晰细腻还护眼。

配置上还是比较丰富的，日常该有的功能也基本上都有了，不过驾驶辅助只有常规的L2，座椅通风的效果也还是挺不错的，另外还带有差速锁和原厂的托挂钩以及一些越野配置，还可以选装AT轮胎，总体还是比较有诚意的。

空间上，这台车的长宽高为5010/1985/1960，轴距为2880，过5米的车长，接近2.9米的轴距，车内空间就不用太过于担心了。前后腿部空间，上下头部空间，左右横向空间，都不会让你产生压抑感。另外，后排座椅高度适中，没有蹲小板凳的感觉，长途乘坐不累。而且后排的坐垫也够长，对腿部的承托挺到位；靠背两档角度可调，满足不同乘客的需求；动力上采用了一台1.5T发动机和一台430马力的双电机，CLTC纯电续航174公里，零百加速6.3S，双电机确实能带来非常迅猛的动力表现，但考虑到家庭用户的需求，深蓝G318的动力输出并不会特别激进，即便是电门踩到底也不会有眩晕感，而加速抬头和刹车点头等现象的抑制都处理得相当到位。

最后，大李想说：这台G318的表现总体还是比较不错的，作为一个方盒子车型在保留了比较硬派的外观的同时，无论是动态还是静态都还是比较完善的，不过我留意了一些测试似乎这台车的油耗会偏高一些，虽然本身电池比较大倒也不那么依赖烧油，但如果常跑高速的话还是要注意一些，其次是车机部分，既然都是新能源车了，和传统燃油越野车相比，最大的优势应该是智能，深蓝G318车机的智能化确实比较一般，很多语音指令执行都有些问题，所以想要购买的消费者可以关注一下。

大家觉得这台顶配G318怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。